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直接碰撞点应（）修理。

  • A、最先
  • B、在中间阶段
  • C、最后

参考答案

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考题 中柱上方的顶盖位置有前端碰撞引起的凹陷，在修理时要先修理后再去修理前部的变形
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考题 车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用（）、（）的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用（）的方法修理。
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考题 固定资产日常修理的受益期较短，修理成本支出可以采用直接摊销法；大修理的受益期较长，修理成本支出应采用分期摊销法或预提法。
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考题 直接碰撞点在什么时间修理（）A、最先修B、在中间阶段修C、最后修
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考题 下列对间接损伤描述正确的是：（）A、车辆直接碰撞部位出现的损伤B、车辆间接碰撞部位出现的损伤C、指离距离点有一段距离的损伤D、以上都不对
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考题 多选题间接损失是由直接损失进一步引发或带来的无形损失。它包括额外费用损失、收入损失和责任损失等，下列（）属于间接损失。A碰撞事故中的人伤损失B碰撞事故中供电设备撞损后造成的停电损失C碰撞事故车辆的修理费用损失D碰撞事故车辆的停车费用
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考题 单选题直接碰撞点应（）修理。A 最先B 在中间阶段C 最后
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考题 多选题制定修理（拉伸）程序时，应遵循（）基本规则，以保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。A按与碰撞损坏相反的顺序修理碰撞时出现的损伤（先里后外），即最后出现的损坏要先修理，最先出现的损坏要最后修理B按碰撞方向相反的方向来设计拉伸校正顺序C车身主要控制点尺寸在拉伸中要始终不断进行测量和监控，以保证修复的准确D向一边拉伸力量大时，一定要在相反一侧使用辅助牵拉，以防将汽车拉离校正台
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考题 判断题要按与碰撞损坏相反的顺序修理碰撞时出现的损伤（先里后外），即最后出现的损坏要先修理，最先出现的损坏要最后修理。A 对B 错
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考题 单选题直接碰撞点在什么时间修理（）A 最先修B 在中间阶段修C 最后修
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考题 单选题直接碰撞点应（）修理。A 最先B 在中间阶段C 最后D 无论何时
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