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由于燃油()不同,电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。
- A、流量
- B、压力
- C、量
- D、标号
参考答案
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考题
电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳,有一定的耐油压力,使用寿命比化油器式发动机滤清器长,一般汽车行驶( )后更换.A.10000公里B.20000公里C.30000公里D.40000公里
考题
电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于( ),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。A.燃油滤清器堵B.回油管到油箱的管路有阻塞C.脉动阻尼器故障D.以上三者均有可能
考题
电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳,有一定的耐油压力,使用寿命比化油器式发动机滤清器长,一般汽车行驶()后更换。A、10000公里B、20000公里C、30000公里D、40000公里
考题
电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于(),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。A、燃油滤清器堵B、回油管到油箱的管路有阻塞C、脉动阻尼器故障D、以上三者均有可能
考题
单选题在哪种类型的发动机中,更换燃油滤清器之前应释放燃油管路的压力。()A
PGM-FI发动机B
化油器发动机C
以上两种发动机D
以上各项均不正确
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