考题
化油器节气门轴与孔的配合间隙不能大于()mm。
A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40
考题
桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
考题
机油泵被动齿轮轴与被动齿轮轴承的配合间隙应该不大于（）mmA、0.10B、0.08C、0.05D、0.02
考题
齿轮泵齿顶与壳体的径向间隙为（）mm。A、0.05—0.10B、0.10—0.15C、0.15—0.20
考题
轴与轴承组装时，测量轴承与轴的配合轴承的（）间隙。A、轴向B、径向C、轴向和径向
考题
埋地油罐吸油管距离罐底一般为（）m。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
考题
475C型发动机在热车时，其排气门间隙应为（）mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.35
考题
YJ17吸丝成形系统铲丝刀入口与吸丝带之间的距D＝（）mm。A、0.10B、0.20C、0.25D、0.30
考题
桑塔纳2000型轿车主减速器的主，从动齿轮的啮合间隙为（）A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
考题
桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿的啮合间隙为（）mmA、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
考题
凸轮轴轴向间隙的允许极限为（）mm。A、0.10B、0.15C、0.025D、0.015
考题
驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于（）mm，油封轴颈端面磨损后，应更换新件。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
考题
根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）的技术要求，圆锥主动齿轮与凸缘键槽的侧隙应不大于（）mmA、0.10B、0.20C、0.25D、0.30
考题
轴承的轴向间隙超过（）毫米时，应更换轴承。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.50
考题
汽车转向系修理时，滚轮与轴承的径向间隙不大于（）mm。A、0.10B、0.15C、0.18D、0.20
考题
一般发动机凸轮轴的修理级别分为4等级，极差为（）mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40
考题
汽车传动轴的万向节叉，两轴承承孔轴线与传动轴线的垂直度偏差一般不大于（）mm。A、0.10B、0.20C、0.25D、0.30
考题
变速器壳体上各衬套磨损严重，与轴颈的配合间隙超进（）mm时，应换用新衬套。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.60
考题
凸轮轴轴向间隙值允许的最大极限值为（）mm。A、0.10B、0.15C、0.025D、0.015
考题
汽油机铝活塞与汽缸配合间隙的大修标准为（）mm。A、0.08～0.10B、0.20～0.25C、0.15～0.20
考题
壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（）mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
考题
检修变速器壳体，壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端跳动公差为（）mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
考题
凸轮轴的修理级别一般分四个等级，级差为（）mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40
考题
东风EQl090型汽车曲轴轴承配合间隙为（）mm。A、0.04～0.12B、0.14～0.20C、0.20～0.25D、0.30～0.35
考题
发电机转子端隙应不大于（）mm 。A、0.10B、0.20C、0.25D、0.30
考题
桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿的啮合间隙是（）mmA、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
考题
单选题凸轮轴与轴承径向配合间隙一般为（）mmA
0.05一0.10B
0.08一0.20C
0.10一0.25D
0.05一0.15
