考题
以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。A、爆震。B、火花塞积炭。C、发动机怠速熄火。D、常速行驶时的发动机喘振。
考题
以下哪个选项不是引起RRU设备退服的主要原因()
A、供电故障B、环境原因C、硬件故障D、软件故障
考题
以下（）不是制动压力调节器的常见故障。A、电磁阀线圈故障B、电磁阀泄漏C、油泵不工作D、制动分泵故障
考题
以下（）不是歧管压力计的功能。A、加制冷剂B、抽真空C、检查制冷循环压力情况D、检查制冷剂的泄漏
考题
以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的？（）A、发动机爆震；B、火花塞积炭；C、发动机怠速易熄火；D、常速行驶时发动机喘振。
考题
进气压力传感器偏离正常值，下列（）不是其发生的原因。A、真空管泄漏B、发动机真空度低C、发动机真空度高D、进气压力传感器本身故障
考题
造成凝汽器真空低的原因有（）。A、真空系统泄漏；B、真空泵故障或运行效率下降；C、轴封压力偏低；D、旁路系统故障。
考题
下列选项，不是引起真空泵吸气量明显下降，真空度降低的原因是（）。A、供水量不足B、地脚螺丝松动C、水温过高D、填料密封泄漏
考题
下列情况中（）不会使ZB25/ZB45包装机显示“真空气压不足”故障。A、负压管路存在泄漏B、气压管道存在泄漏C、外部提供的负压不足D、真空设备运转不正常
考题
电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起？（）A、真空管有泄漏B、氧传感器失效C、怠速空气控制系统故障D、空气流量计故障
考题
变压器真空度达到规定值以下后，关闭真空泵，放置1h，测定真空的泄漏量，泄漏量的标准为30min/13Pa以下。
考题
机械密封端面泄漏是一种较常见的故障，不是引起端面密封泄漏的直接原因是（）。A、介质压力较高B、热裂C、磨损、变形D、轴振动
考题
终聚真空系统使用过程中最常见的故障是（）。A、真空管线泄漏B、真空管线堵塞C、EG管线泄漏D、EG管线堵塞
考题
浓缩塔正压不是（）引起的。A、镁尾水泵故障B、塔尾水泵故障C、换热器泄漏D、漂白塔积液
考题
浓缩塔真空度下降的原因有（）。A、加热器管束泄漏B、塔尾水泵故障C、镁尾水泵故障D、抽负压管线泄漏
考题
氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下哪项是最可能的原因？（）A、喷油器故障B、进气歧管内可能有真空泄漏C、油压调节器故障D、EGR故障
考题
下列对于真空泵出现故障时操作错误的是（）。A、停下泄漏故障抽真空泵，进行维修处理B、泄漏点用蒸汽进行掩护C、装置正常停工D、切换真空泵
考题
系统无制冷剂，应进行以下操作，（）。A、检查泄漏排除故障B、抽真空C、充注制冷剂D、充注润滑油E、检测空调继电器
考题
以下哪些原因会引起发动机怠速不稳？（）A、喷油器线路断路；B、节气门位置传感器故障；C、喷油器卡滞于常开状态；D、进气歧管真空泄漏。
考题
带有空气泵系统的汽车减速时回火，以下哪个原因可能引起此现象？（）A、分流阀出故障B、空气泵有故障C、空气管泄漏D、空气泵单向阀故障
考题
单选题以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小（）A
爆震。B
火花塞积炭。C
发动机怠速熄火。D
常速行驶时的发动机喘振。
考题
单选题下列对于真空泵出现故障时操作错误的是（）。A
停下泄漏故障抽真空泵，进行维修处理B
泄漏点用蒸汽进行掩护C
装置正常停工D
切换真空泵
考题
单选题对于真空控制的中央门锁装置，当真空管路出现故障时，将造成真空泄漏，它出现故障时的特点是（）门锁执行机构不能正常工作，甚至在门锁工作时能听到漏气的声响。A
所有B
左前C
右前
考题
单选题电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起？（）A
真空管有泄漏B
氧传感器失效C
怠速空气控制系统故障D
空气流量计故障
考题
单选题以下哪个不是由真空泄漏引起的故障？（）A
爆震B
排气管放炮C
发动机怠速熄火D
常速行驶时的发动机喘振
