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某公司出口稻谷一批,但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中,稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()

  • A、实际全损
  • B、推定全损
  • C、共同海损
  • D、单独海损

参考答案

更多 “某公司出口稻谷一批,但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中,稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损” 相关考题
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考题 某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损

考题 某外贸公司出口茶叶一批5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌人舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。A、实际全损B、共同海损C、推定全损D、单独海损

考题 海运过程中,被保险货物茶叶被涌入船舱的海水浸湿,致使部分茶叶发霉变质,这种损失属于()A、推定全损B、共同海损C、实际全损D、单独海损

考题 如果般舶搁浅,船底被划破,海水进入船舱,导致底层货物损失,该损失属于()。A、全部损失B、部分损失C、实际全损D、推定全损

考题 某公司出口一批茶叶,在海运途中遭遇暴风雨,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()A、实际全损B、推定全损C、单独海损D、共同海损

考题 船舶在海运途中着火,船长下令往船舱内灌水灭火,导致舱内部分货物被水浸湿报废,此项损失属于()A、实际全损B、推定全损C、单独海损D、共同海损

考题 一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

考题 船舶在海运途中着火,船长下令往舱内灌水灭火,导致船舱内部分货物被水浸泡而报废此项损失属于()A、实际全损B、推定全损C、单独海损D、共同海损

考题 在海运过程中,由于船体触礁、船舱进水,导致被保险物整批稻米经海水浸泡无法继续销售,这种海上损失从情况上看属于:()。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

考题 某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

考题 一艘海轮满载袋装砂糖驶往某地,途中因气候恶劣,海水涌进舱内,致使部分糖包浸水,砂糖被溶解,此项损失属于()A、推定全损B、单独海损C、共同海损D、实际全损

考题 我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()。A、单独损失B、共同损失C、实际全损D、推定全损

考题 我出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()。A、单独损失B、共同损失C、实际全损D、推定全损

考题 单选题我出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()。A 单独损失B 共同损失C 实际全损D 推定全损

考题 单选题船舶在海运途中着火,船长下令往舱内灌水灭火,导致船舱内部分货物被水浸泡而报废此项损失属于()A 实际全损B 推定全损C 单独海损D 共同海损

考题 单选题一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()A 实际全损B 推定全损C 共同海损D 单独海损

考题 单选题我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()。A 单独损失B 共同损失C 实际全损D 推定全损

考题 单选题某公司出口水泥一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售。这种损失属于(  )。A 单独海损 B 共同海损 C 实际全损 D 推定全损

考题 单选题某公司出口一批茶叶,在海运途中遭遇暴风雨,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()A 实际全损B 推定全损C 单独海损D 共同海损

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