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在激情状态发生的过程中,很难用()进行控制和调节,因此应该在发生前加以预防和控制。

  • A、思维力
  • B、想象力
  • C、能力
  • D、意志力

参考答案

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考题 在组织行为发生过程中就进行控制的方式称为_______、

考题 依据情绪发生的()等指标,可将情绪状态分为心境、激情和应激。 A、速度B、紧张度C、强度D、持续性

考题 在控制过程中,调节阀发生大幅振荡,一定是阀门定位器故障引起的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 管材弯曲时,由于截面为圆环形,刚度不足,因此在自由状态下弯曲时很容易发生什么?

考题 播音发声时,两条声带不是紧紧闭合,而是轻轻靠拢,从感觉上讲,喉部是放松的。要想使喉部得到有效控制,应该在发生过程中“抓两头,放中间”,即,加强(),以求达到喉部发声状态的放松自如。A、呼吸控制B、鼻腔控制C、口腔控制D、头腔控制

考题 情绪的发生是无法调节和控制的。

考题 在生产控制过程中,在生产过程发生前无法获得反馈信息,因此事前控制是做不到的。

考题 在项目的实施过程中,实施进度和计划进度一般会发生(),因此要不断调整进度计划,并采取一定措施控制。

考题 管材弯曲时,由于截面为圆环形,刚度不足,因此在自由状态下弯曲时很容易发生()。A、压扁变形B、折断现象C、扭曲现象D、弹复现象

考题 通常从心理学角度,一般从情绪的状态,即情绪发生的强度、速度和持续的时间将情绪分为()A、激情、情境和应激B、激情、心境和应激C、激情、心境和情境D、情境、心境和应激

考题 在退火过程中,材料的组织发生变化,因此,力学性能也发生较大变化。

考题 聚合反应温度控制的冷却水阀调节阀发生事故时,应处于关状态。

考题 在控制过程中,调节阀发生大幅振荡,一定是阀门定位器故障引起的。

考题 汽车司机在驾驶过程中出现危险情景的时刻,地震、火灾等时刻,都是会发生()状态。A、激情B、心境C、应激D、情绪

考题 怎样控制和调节人的激情?

考题 “安全”就是()A、不发生事故B、不发生伤亡事故C、生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素处于有效控制状态

考题 油炸过程中,介质油在高温状态下,会发生()、()、()和()等变化,产生()、()、()、()。

考题 控制是要消除系统运转过程中所发生的偏差。因此,要对系统运转的结果进行衡量,并进行比较,以找出系统实际运转的结果与预定的标准之间的差异。这在控制过程中被称为()。

考题 按情绪发生的强度和持续时间,可把情绪状态分为()A、心境B、情操C、激情D、应激

考题 在物流系统发生调整和改变的过程中,由于运输组织发生变化,运输成本的变动不能够调节和控制,难以适应这种系统性的变化。

考题 控制是要消除系统运转过程中所发生的偏差。而有无偏差是根据一定的计划或标准来衡量的。因此,要进行控制,首先就要有控制的()。

考题 在自由状态下弯曲时,很容易发生压扁现象。

考题 碱金属和碱土金属很活泼,因此在自然界中没有它们的游离状态

考题 单选题关于边坡形成过程中应力状态的变化,下列说法正确的是(  )。A 在形成边坡的过程中,坡体内部的应力状态将发生变化,引起应力的重分布和应力集中等现象B 在形成边坡的过程中,坡体内部的应力状态不一定发生变化C 在形成边坡的过程中,坡体内部的应力状态将发生变化,引起垂直应力的重分布和应力集中现象D 在形成边坡的过程中,坡体内部的应力状态将发生变化,引起水平应力的重分布和应力集中现象

考题 单选题汽车司机在驾驶过程中出现危险情景的时刻,地震、火灾等时刻,都是会发生()状态。A 激情B 心境C 应激D 情绪

考题 单选题通常从心理学角度,一般从情绪的状态,即情绪发生的强度、速度和持续的时间将情绪分为()A 激情、情境和应激B 激情、心境和应激C 激情、心境和情境D 情境、心境和应激