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冷气系统中贮液筒是将空气中的热量吸收后储存起来.

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考题 汽车空调()置于车内,它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。 A.冷凝器B.蒸发器C.电磁离合器D.贮液干燥器
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考题 在发酵过程中，需要（）A、提供热量B、除去热量C、提供冷气D、除去冷气
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考题 在热控系统工作模式1中以下说法哪个正确？（）A、热量来自引气系统，由滑油系统吸收B、热量来自引气系统，由燃油系统吸收C、热量来自滑油系统和IDG滑油系统，由冷却空气吸收D、热量来自滑油系统和IDG滑油系统，由燃油系统吸收
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考题 制冷装置贮液器与冷凝器的顶部平衡管的功用是（）。A、便于冷剂流进贮液器B、充装冷剂时用C、排放系统中的空气D、抽空系统时用
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考题 安装在车内，吸收空气中热量的是（）。A、冷凝器B、储液干燥器C、蒸发器
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考题 液压操作制动系统放气时，（）。A、放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B、放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C、放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D、不考虑贮油槽内的液面高度
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考题 液压制动系在液压制动（）缸体上方有放气孔以便放出液压系统中的空气。A、分泵B、总泵C、贮液缸D、贮气缸
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考题 汽车空调系统中，空气压缩机的作用是（）。A、将气体变成液体B、将液体变成气体C、升压和升温D、吸收热量
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考题 空调系统混合活门的作用是什么（）A、将冷热空气在其中混合起来B、控制进入混合总管的冷热空气C、将热气转换成温度舒适的空气D、将大气中的冷气调节成舒适的空气
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考题 发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。
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考题 飞机冷气系统释压活门打开后，多余的空气将：（）A、回到气泵入口B、进入冷气瓶C、进入通风系统D、排出机外
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考题 吸收液能吸收空气中的氮氧化物，所以吸收液不宜长时间暴露于空气中。
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考题 单选题下面哪个观点是不正确的？（）A 贮液干燥器可保证一定的制冷剂储量，并向节流元件提供连续不断的制冷剂B 贮液器的功能是将蒸发器出来的制冷剂收集起来，并滤下制冷剂液滴，以保护压缩机C 贮液干燥器用于将节流管作为节流元件的空调系统中，贮液器则用于将膨胀阀作为节流元件的系统中D 贮液干燥器和贮液器都可通过内部的过滤器和干燥剂，保持制冷剂的清洗度和纯度
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考题 单选题冷气系统中那一部份可将冷媒变成液态（）A 贮液器B 膨胀阀C 蒸发器D 冷凝器
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考题 填空题贮液筒的检窗口要能视察冷媒的（）及检查充入系统中（）。
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考题 单选题汽车冷气机系统的吸气节流阀是控制（）A 引擎转速B 车厢空气水分C 蒸发器的压力D 贮液干燥筒的温度E 化油器阻风门
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考题 多选题冷凝器是（）A将高压气体冷媒变为高压液体冷媒B将高压液体冷媒变为高压气体冷媒C吸收周围空气之热量D装在水箱前面E冷气机开动时是凉凉的
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考题 单选题汽车冷气系统中的贮液干燥筒上端的窥视窗口，显示出气泡，表示系统中（）A 充满冷冻剂B 冷冻剂漏干C 冷冻剂不够D 冷冻剂含有水气E 贮液干燥筒失效
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考题 填空题冷气系统膨胀阀或贮液器阻塞时，高、低压表显示（）。
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考题 单选题汽车冷气空调中（）A 贮液干燥筒之进出口端是不相通的B 可用真空泵移除系统之水份C 各构件中最后装回的是贮液干燥筒D 取吸管有保证进入TXV之冷媒是100％液态之功能E 若蒸发器之压力太高时，则易造成结霜现象，以上何者有误
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考题 填空题冷气系统循环中五项机件为（）、压缩机、（）、贮液筒、膨胀阀等。
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考题 单选题制冷装置贮液器与冷凝器的顶部平衡管的功用是（）。A 便于冷剂流进贮液器B 充装冷剂时用C 排放系统中的空气D 抽空系统时用
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考题 单选题液压操作制动系统放气时，（）。A 放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B 放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C 放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D 不考虑贮油槽内的液面高度
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考题 单选题汽车冷气忽冷忽热其原因为（）A 冷媒过多B 冷媒过少C 贮液筒之干燥剂不良系统内有水分D 膨胀阀调整不当
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考题 单选题安装在车内，吸收空气中热量的是（）。A 冷凝器B 储液干燥器C 蒸发器
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考题 单选题关于冷气系统下列之叙述何者有误（）A 干燥剂一般用活性硅化铝B 贮液器兼有过滤杂质之作用C 活性硅化铝在极低温度时，易将已吸收的水份放出D 活性硅化铝不易变质为粉体E 贮液器可放出或贮存冷媒
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