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通常连杆螺栓的断裂是由于应力集中的部位上()而造成的。


参考答案

更多 “通常连杆螺栓的断裂是由于应力集中的部位上()而造成的。” 相关考题
考题 柴油机连杆螺栓(),有可能是由于其扭紧力矩过大造成的。 A、温度低B、温度高C、磨损D、断裂

考题 柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是:连杆螺栓使用时间过久,()没有及时更换,经受不了冲击载荷而折断。 A、温度低B、有油污C、磨损严重D、温度高

考题 连杆螺栓断裂事故主要是______,在连杆螺栓上产生了较大的交变拉应力引起的。 A.回转惯性力的作用B.回转惯性力矩的作用C.往复惯性力的作用D.往复惯性力矩的作用

考题 疲劳断裂是由于应力值超过了零件的强度极限而造成的。此题为判断题(对,错)。

考题 压缩机连杆轴承过热、活塞环卡住或超负荷运转时,连杆螺栓因承受过大的应力而被拉断是造成连杆螺栓断裂原因之一。( )此题为判断题(对,错)。

考题 皱折或断裂通常发生在应力集中部位( )A、对B、错

考题 由于螺栓的应力集中易发生断裂,所以螺栓结构上选用螺杆直径为螺纹底径的80%的柔性螺栓

考题 连杆螺栓多采用细牙螺纹是为了()。A、增大螺杆强度B、B.便于制造安装C、提高自锁能力D、减小螺纹部位的应力集中

考题 皱折或断裂通常发生在应力集中部位。

考题 脆性断裂是几乎不伴随塑性变形而形成脆性断口,断裂面通常与拉应力垂直,宏观上由有光泽的亮面组成的断裂。

考题 振动式输送机传动缓冲橡胶块因老化磨损而失去()、压板断裂、固定螺栓松动,均会造成连杆与平衡架的连接松动。

考题 由于扭转应力过大,剪切力造成轧辊断裂,其断口一般在()部位。

考题 往复式压缩机连杆螺栓断裂的主要原因是由于()部位上材料的疲劳而引起。

考题 解理断裂是金属材料在正应力作用下,由于原子间结合键的破坏而造成的穿晶断裂。通常沿一定的晶面(解理面)断裂()

考题 压缩机连杆、活塞环断裂的原因,正确的是()A、螺栓拧得过紧或紧固不均B、运转中开口销断落,螺母松动或轴瓦太紧C、螺栓疲劳造成金属强度下降而断裂D、活塞卡住,气缸拉毛,环断裂致连杆受到极大负荷而拉断

考题 连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A、转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力

考题 连杆螺栓多采用细牙螺纹是为了:()A、增大螺杆强度B、便于制造安装C、提高自锁能力D、减小螺纹部位的应力集中

考题 连杆小头到杆身过渡区的裂纹和断裂,是因为过渡区应力比较()造成的。A、集中B、分散C、均匀D、小

考题 压缩机连杆螺栓断裂的原因有()。A、材料质量差B、连杆螺栓紧固不均匀C、连杆螺栓磨损过度D、连杆螺栓撞偏

考题 疲劳断裂是由于应力值超过了零件的强度极限而造成的。

考题 单选题连杆小头到杆身过渡区的裂纹和断裂,是因为过渡区应力比较()造成的。A 集中B 分散C 均匀D 小

考题 单选题连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A 转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B 机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C 连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D 连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力

考题 判断题解理断裂是金属材料在正应力作用下,由于原子间结合键的破坏而造成的穿晶断裂。通常沿一定的晶面(解理面)断裂()A 对B 错

考题 单选题四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。A 活塞机械敲缸B 连杆螺栓断裂C 燃烧敲缸D 连杆大端轴承上瓦磨损

考题 多选题压缩机连杆螺栓断裂的原因有()。A材料质量差B连杆螺栓紧固不均匀C连杆螺栓磨损过度D连杆螺栓撞偏

考题 判断题皱折或断裂通常发生在应力集中部位。A 对B 错

考题 单选题连杆螺栓多采用细牙螺纹是为了()。A 增大螺杆强度B B.便于制造安装C 提高自锁能力D 减小螺纹部位的应力集中