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汽轮机正常运行时，轴和轴瓦之间将建立（）摩擦。

  • A、界限
  • B、半液体
  • C、完全液体

参考答案

更多 “汽轮机正常运行时，轴和轴瓦之间将建立（）摩擦。A、界限B、半液体C、完全液体” 相关考题
考题 在机组的径向轴承和推力轴承中,其轴径和轴瓦之间常以汽轮机油的()摩擦代替其间的()摩擦,从而起到润滑作用。
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考题 当液体摩擦和边界摩擦或干摩擦同时存在时,称为()。 A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
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考题 在柴油机的滑动轴承中,可能存在的摩擦类型有______。 A.干摩擦、边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦B.边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦、半干摩擦C.边界摩擦、混合摩擦、干摩擦、半液体摩擦D.液体摩擦、半干摩擦、干液摩擦、边界摩擦
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考题 柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能出现的摩擦类型有______。Ⅰ、边界摩擦Ⅱ、液体摩擦Ⅲ、干摩擦Ⅳ、半干摩擦Ⅴ、半液体摩擦A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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考题 空压机是高速转动机械,靠油泵将油注入轴承使轴颈与轴瓦之间变为( )摩擦。A.直接B.间接C.液体
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考题 （）产生的摩擦力最小。A干摩擦B液体摩擦C半干摩擦D半液体摩擦
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考题 润滑油注入滑动轴承，使轴颈与轴瓦之间形成（）摩擦。A、直接B、间接C、液体D、固体
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考题 在两个滑动摩擦表面之间，由于润滑剂供应不充足，无法建立液体摩擦，只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的“绒毛”状油膜润滑，是指（）A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半液摩擦
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考题 液体摩擦轴承的轴劲与轴承工作表面，被油膜完全隔开，使滑动表面抹擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦因数将（）。A、大大减小B、大大增加C、不变D、不可确定
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考题 以下（）摩擦系数最低。A、青铜轴瓦B、滚动轴承C、布胶轴瓦D、液体摩擦轴承
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考题 在运用中，必须保证轴瓦与轴径处于（）状态。A、液体摩擦B、干摩擦C、滚动摩擦D、滑动摩擦
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考题 车轮组的轴和轴瓦之间的摩擦是（）摩擦。A、接触B、滑动C、滚动
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考题 汽轮机正常运行时，轴和轴瓦之间将建立（）摩擦。A、界限B、半液体C、完全液体D、无液体
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考题 空压机是高速转动机械，靠油泵将油注入轴承使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。A、直接；B、间接；C、液体；D、气体。
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考题 摩擦表面之间由润滑剂（油、脂、固体等）的一层薄膜隔开，但又未被完全隔开，这样的摩擦称为（）。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
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考题 滚动轴承摩擦的接触状态为（）。A、液体摩擦B、半液体摩擦C、半干摩擦D、干摩擦
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考题 下列摩擦中摩擦系数最小的是（）。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半干和半液体摩擦
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考题 非液体摩擦滑动轴承轴承正常的工作时，其工作面的摩擦状态是（）A、完全液体摩擦B、干摩擦C、边界摩擦或混合摩擦
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考题 为了保证机组安全平衡地工作，汽轮机轴承都采用液体摩擦的（）轴承，工作时，在轴颈和轴瓦之间形成（），建立液体摩擦。
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考题 当转子转速起来以后，轴颈和轴承不直接接触它们之间有一层油膜将二者隔开实现了（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、半液体摩擦D、液体摩擦
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考题 动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动，将液体带进摩擦表面之间，形成压力油膜，将摩擦表面隔开。
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考题 轴颈和轴承之间建立完全液体摩擦的过程分为（）。A、静止阶段B、启动阶段C、稳定阶段D、停止阶段
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考题 根据摩擦件表面之间的润滑状态，润滑分为液体润滑、半液体润滑、边界润滑和半干润滑。
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考题 什么干摩擦，什么叫界限摩擦，什么叫液体摩擦，什么叫半干摩擦和半液体摩擦？
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考题 关于轴承摩擦正确的是（）。A、汽轮机刚转动时产生干摩擦；B、随着转速的升高依次出现半液体摩擦液体摩擦；C、油膜达到一定厚度后就产生液体摩擦；D、液体摩擦有利于汽轮机的正常运行。
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考题 空压机是高速转动机械，靠油泵将油注入轴承使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。A、直接B、间接C、液体
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考题 单选题半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。A 滑动摩擦与滚动摩擦B 干摩擦与液体摩擦C 边界摩擦和干摩擦D 边界摩擦和液体摩擦
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