考题
水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的()称谓水平差。
考题
无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。()
此题为判断题(对，错)。
考题
钢轨水平误差一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股。()
此题为判断题(对，错)。
考题
测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基准股,右股()左股为正反之为负。
考题
冻害上涨时,直线上先垫冻起较高的一股钢轨,然后按照水平和轨距把另一股钢轨垫好改好,曲线上先垫里股后垫外股。()
此题为判断题(对，错)。
考题
精调时先确定（），将基准轨轨向、高低调整到位后，再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
考题
水平指的是轨道上两股钢轨顶面的（）。A、水平B、相对水平C、绝对水平D、距离
考题
轨道的（）的调整可在钢轨下加减垫片。A、水平方向B、斜方向C、垂直方向D、水平度
考题
轨道方向调整的程序是：固定基准股钢轨，调整另一股钢轨。
考题
轨道水平调整的程序是：先固定基准股钢轨，调整另一股钢轨水平，校核水平精度。
考题
（）是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
考题
钢轨水平误差一般是指在较短的距离内，一股钢轨顶面高于另一股。
考题
轨道轨向调整的程序是：应先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨），对基准股钢轨轨距进行精确调整。
考题
轨道精调时，高低调整，应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整。
考题
板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分（）和（），调整时放在钢轨与板体顶面之间。
考题
填空题精调时先确定（），将基准轨轨向、高低调整到位后，再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
考题
填空题（）是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
考题
单选题水平指的是轨道上两股钢轨顶面的（）。A
水平B
相对水平C
绝对水平D
距离
考题
判断题轨道轨向调整的程序是：应先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨），对基准股钢轨轨距进行精确调整。A
对B
错
考题
填空题板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分（）和（），调整时放在钢轨与板体顶面之间。
考题
判断题水平指的是轨道上两股钢轨顶面相对水平。A
对B
错
考题
填空题水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称为水平差。
考题
判断题轨道方向调整的程序是：固定基准股钢轨，调整另一股钢轨。A
对B
错
考题
判断题轨道精调时，高低调整，应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整。A
对B
错
考题
判断题轨道水平调整的程序是：先固定基准股钢轨，调整另一股钢轨水平，校核水平精度。A
对B
错
考题
判断题钢轨水平误差一般是指在较短的距离内，一股钢轨顶面高于另一股。A
对B
错
