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判断题
17号钩体、钩舌、钩尾框材质为C级钢。
A

B


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考题 车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。 A.普碳钢B.CC.BD.E

考题 钩体与钩尾框之间是通过以下哪个零件连接在一起的()。 A、钩座销B、钩舌销C、钩尾销

考题 C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满()报废。 A.10年B.15年C.20年D.25年

考题 车钩由()三个主要部分组成。 A、钩舌、钩舌销、钩尾B、钩头、钩舌、钩尾框C、钩头、钩身、钩尾D、钩头、钩尾、钩尾框

考题 摇枕、侧架、车轴(50钢),C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年报废。

考题 16、17号钩体、钩舌、钩尾框、钩锁及转动套磨耗堆焊有什么注意事项?

考题 配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。

考题 配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴(50钢),C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。

考题 钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为()的新品四方头螺栓。A、30号钢B、35号钢C、45号钢D、合金钢

考题 车钩主要由()三部分组成。A、钩舌、钩舌销、钩耳B、钩舌、钩头、钩尾框C、钩头、钩身、钩尾

考题 摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年报废。

考题 17号钩体、钩舌、钩尾框材质为C级钢。

考题 17受车钩的结构合理,主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了()铸钢制造。A、E级B、C级C、A级D、B级

考题 钩体与钩尾框之问是通过以下哪个零件连接在一起的()A、钩座销B、钩舌销C、钩尾销

考题 车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、()钩尾销螺栓等组成。A、钩尾销、底架、缓冲器B、钩尾框、钩舌、钩尾销C、缓冲器、钩尾框、从板

考题 简述钩体、钩舌及钩尾框寿命检查要求?

考题 C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满()报废。A、10年B、15年C、20年D、25年

考题 车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体,在钩尾框内安装有从板和缓冲器。

考题 25型客车采用15号高强度车钩和G1号缓冲器,()均采用C级钢,从而使强度有了很大的提高。A、钩体B、钩舌C、缓冲器D、钩尾框

考题 《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损,钩舌销无折断、丢失,钩锁锁腿无折断,车钩连接状态良好。()

考题 单选题车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、()钩尾销螺栓等组成。A 钩尾销、底架、缓冲器B 钩尾框、钩舌、钩尾销C 缓冲器、钩尾框、从板

考题 单选题C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满()报废。A 10年B 15年C 20年D 25年

考题 单选题17受车钩的结构合理,主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了()铸钢制造。A E级B C级C A级D B级

考题 问答题简述钩体、钩舌及钩尾框寿命检查要求?

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考题 判断题摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年报废。A 对B 错

考题 判断题摇枕、侧架、车轴(50钢),C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年报废。A 对B 错