考题
船内重物分布的不同将会影响______。A.稳性、强度、浮态、摇摆性B.抗沉性、快速性、重力、浮力C.浮性、稳性、排水量、重力D.浮性、稳性、抗沉性、快速性
考题
船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为______。A.浮性B.稳性C.船体强度D.抗沉性
考题
以下属于船舶操纵性能的是( )。
A、旋回性能B、抗沉性C、摇摆性D、稳性
考题
______属于船舶操纵性能。A.旋回性能B.抗沉性C.摇摆性D.稳性
考题
船体强度不足影响到航行性能是：A.浮性、抗沉性、操纵性B.抗沉性、稳性、摇摆C.稳性、操纵性、摇摆D.浮性、操纵性、稳性
考题
船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为：A.摇荡性B.抗沉性C.稳性D.浮性
考题
船舶的航行性能是指船舶在水中平衡和运动的规律，通常包括（ ）。A.浮性
B.舒适性
C.稳性
D.抗沉性
E.快速性
考题
船在破舱浸水后仍保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能被称为（）。A抗沉性B快速性C操纵性D耐波性
考题
方形系数表征着水下船体的肥瘦程度，它对（）影响最大。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、快速性
考题
船体扭曲变形对航行性能有影响的是（）A、浮性与浮态B、抗沉性和摇摆C、稳性和快速性D、操纵性
考题
船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）。A、抗沉性B、稳性C、浮性
考题
在航行性能上客船对浮性、快速性、操纵性的要求比货船高。（）
考题
水线面系数的大小对航行性能中的（）影响最显著。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、快速性
考题
主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A、稳性、操作性B、快速性和稳性C、稳性和抗沉性D、摇摆性和抗沉性
考题
棱形系数对航行性能的影响主要在（）方面。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、操纵性
考题
（）属于船舶操纵性能。A、旋回性能B、抗沉性C、摇摆性D、稳性
考题
单选题船内重物分布的不同将会影响（）。A
稳性、强度、浮态、摇摆性B
抗沉性、快速性、重力、浮力C
浮性、稳性、排水量、重力D
浮性、稳性、抗沉性、快速性
考题
单选题抗沉性是船舶在一舱或数舱进水仍能（）的性能。A
保持一定浮性和吃水差B
保持一定稳性C
保持一定强度和稳性D
保持一定浮态和稳性
考题
多选题船舶最基本的性能主要有浮性、（）适航性、操纵性、经济性等A稳性B抗沉性C快速性D耐波性
考题
单选题型宽型吃水比与（）有关。A
船舶的操纵性能；B
稳性、横摇周期；C
船体强度；D
稳性、抗沉性。
考题
单选题船舶在外力作用下，周期性的横、纵向和偏荡运动的性能，称为：（）A
浮性B
稳性C
抗沉性D
摇摆性
考题
单选题船舶保持和改变航向、航速和位置的能力，称为（）。A
浮性B
稳性C
操纵性D
快速性
考题
单选题抗沉性是船舶在一舱或数舱破损进水仍能（）的性能。A
保持一定浮性和吃水差B
保持一定稳性C
保持一定强度和稳性D
保持一定浮态和稳性
考题
单选题主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A
稳性、操作性B
快速性和稳性C
稳性和抗沉性D
摇摆性和抗沉性
考题
单选题（）属于船舶操纵性能。A
旋回性能B
抗沉性C
摇摆性D
稳性
考题
单选题船在破舱浸水后仍保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能被称为（）。A
抗沉性B
快速性C
操纵性D
耐波性
考题
单选题船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为（）。A
浮性B
稳性C
船体强度D
抗沉性
考题
单选题船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持一定的浮态和稳性，不致沉没和倾覆的性能，称为：（）A
浮性B
稳性C
抗沉性D
快速性
