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单选题
根据《汉堡规则》规定,对舱而载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则舱面装运协议的法律效力().
A

只在承运人人与托运人之间有效,在承运人和善意第三方收货人之间无效

B

只在承运人和善意第三方收货人之间有效,在承运人和托运人之间无效

C

在在善意第三方收货人和托运人之间都有效

D

只在善意第三方收货人之间都有效


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更多 “单选题根据《汉堡规则》规定,对舱而载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则舱面装运协议的法律效力().A 只在承运人人与托运人之间有效,在承运人和善意第三方收货人之间无效B 只在承运人和善意第三方收货人之间有效,在承运人和托运人之间无效C 在在善意第三方收货人和托运人之间都有效D 只在善意第三方收货人之间都有效” 相关考题
考题 “安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时,发现货物的包装并不牢固,欲在提单上作“包装不固”的批注,托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后,有一部分货物散落在船舱中而受损,持有提单的收货人要求承运人赔偿货损,承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是A.承运人应就货损承担责任B.承运人可以援引包装不固免责C.承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任D.若依《汉堡规则》,本案保函只在托运人和承运人之间有效

考题 ()是在托运人已将货物交给承运人,承运人已接管等待装船的货物后,向托运人签发的提单。

考题 《汉堡规则》规定如果承运人或代他签发提单的其他人未在提单上批注货物的外表状况,则应视为他已在提单上注明货物的外表状况良好。

考题 在《汉堡规则》中,如果承运人未在提单上批注货物的外表状况,则视为已在提单上注明货物的外表状况良好。

考题 提单条款是承运人和托运人双方拟订的,签发的提单上承运人和托运人双方的签字。

考题 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人,承运人已接管等待装船的货物后,向托运人签发的提单。

考题 承运人收到托运货物,但尚未装船时向托运人签发的提单是()A、已装船提单B、指示提单C、备运提单D、舱面提单

考题 《汉堡规则》中,托运人为取得清洁提单而向承运人出具承担赔偿责任的保函在托运人和承运人之间无效。

考题 ()是指将货物积载于船舶露天甲板承运,并在提单上注明"装于舱面"字样的提单。A、包裹提单B、舱面货提单C、并提单D、分提单

考题 “安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时,发现货物的包装明显并不牢固,欲在提单上作“包装不固”的批注,托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后,有一部分货物散落在船舱中而受损,持有提单的收货人要求承运人赔偿货损,承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是( )A、承运人无须就货损承担责任B、承运人可以援引包装不固免责C、承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任D、若依《汉堡规则》,本案保函为无效保函

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().A 外表状况不良B 外表状况良好C 根据情况处理D 这种情况不会发生

考题 单选题承运人收到托运货物,但尚未装船时向托运人签发的提单是()A 已装船提单B 指示提单C 备运提单D 舱面提单

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引起争议并赔偿时().A 承运人应先赔偿收货人,然后再向托运人追偿B 收货人不能向承运人追偿,只能向托运人领导追偿C 承运人和收货人共同向托运人追偿D 承运人和托运人共同赔偿收货人

考题 判断题《汉堡规则》规定如果承运人或代他签发提单的其他人未在提单上批注货物的外表状况,则应视为他已在提单上注明货物的外表状况良好。A 对B 错

考题 单选题根据海牙规则,托运人在货物装船前已申报了其价值,但在货物装船后签发的提单中并未注明,当货物发生灭失且承运人应承担责任时,承运人的最高赔偿限额为()。A 每件或每单位100英镑B 每件或每单位10000金法郎C 货物到港时的价格D 货物的实际价值

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,对舱面载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则对善意的取得提单的第三方和托运人().A 应先赔偿该第三方,然后再向托运人追偿B 应将舱面装运协议交于第三方,由其向托运人追偿C 这是该第三方和托运人之间的事情,与承运人无关D 这是承运人和托运人之间的事情,与该第三方无关

考题 单选题承运人未经托运人同意将货物载于甲板上,同时在其签发的B/L载有这样的条款“不管何种原因引起舱面货的灭失或损坏,承运人均不负”,开航后货物由于风浪而损坏,则承运人对货损().A 不负责B 应负责C A、B均对D A、B均不对

考题 判断题《汉堡规则》中,托运人为取得清洁提单而向承运人出具承担赔偿责任的保函在托运人和承运人之间无效。A 对B 错

考题 单选题根据《海牙规则》的规定,在向托运人签发提单时,如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物,或无合理方法进行核对时().A 仍应将货物的标志、数量记载于提单,但可加入“未知条款”B 可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明C 只能加入“未知条款”D 可不向托运人签发提单,直至其改正为止

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,承运人在情况下才有权在舱面载运货物().A 和托运人达成舱面装载货物协议时B 依据特定的贸易习惯C 根据法规或规则的要求D 以上均可

考题 单选题“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时,发现货物的包装明显并不牢固,欲在提单上作“包装不固”的批注,托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后,有一部分货物散落在船舱中而受损,持有提单的收货人要求承运人赔偿货损,承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是( )A 承运人无须就货损承担责任B 承运人可以援引包装不固免责C 承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任D 若依《汉堡规则》,本案保函为无效保函

考题 单选题汉堡规则规定,承运人按照约定将货物装于舱面时,应在提单或其他海上运输合同上注明,否则,货物在海上运输过程中发生灭失或损坏,对善意的取得提单的第三方,()。A 托运人应先赔偿,然后再向承运人追偿B 承运人和托运人负连带赔偿责任C 承运人应先赔偿,然后再向托运人追偿D 可向承运人或托运人追偿

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().A 承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利B 承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利C 承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D 按货物价值的一定比例承担赔偿责任

考题 单选题()是指将货物积载于船舶露天甲板承运,并在提单上注明"装于舱面"字样的提单。A 包裹提单B 舱面货提单C 并提单D 分提单

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物,则该种单证是().A 订立海上运输合同的初步证据B 货物由承运人接管的初步证据C 货物物权凭证D A+B

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责,则该种条款().A 无效B 有效C 部分有效D 由管辖法院判定其有效性

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().A 且不能享受规则规定的责任限制的权利B 但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制C 且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制D 依货物价值的一定比例承担赔偿责任