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单选题
根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().
A

且不能享受规则规定的责任限制的权利

B

但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制

C

且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制

D

依货物价值的一定比例承担赔偿责任


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更多 “单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().A 且不能享受规则规定的责任限制的权利B 但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制C 且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制D 依货物价值的一定比例承担赔偿责任” 相关考题
考题 承运人在舱面上装载货物,应当同托运人达成协议,或者符合(),或者符合法律、行政法规的规定。

考题 ()没有将托运人用保函换取承运人签发清洁提单合法化。A、《维斯比规则》 B、《海牙规则》 C、《纽约规则》D、《汉堡规则》

考题 《汉堡规则》的内容,在很大程度上考虑到货主或托运人的利益,对承运人的责任要求更多了。《汉堡规则》全盘否定了《海牙规则》的()免责事项。

考题 下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?A、汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制,但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制B、汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责C、汉堡规则扩大了承运人的责任期间,也提高了承运人的责任限额,并延长了诉讼时效D、汉堡规则增加了实际承运人的概念,要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人,订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任,则两者负连带责任

考题 单选题当由于托运人的过失而造成承运人的损害时,对托运人诉讼期限的说法正确的是().A 《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定B A中的规则和法律都没有规定C 《海牙规则、威斯比规则》无规定,但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定D 在A中除《海牙规则》无规定外,其他均做了规定

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人签发的提单中,无关于运费向收货人收取的说明,在提单转让后,则承运人在托运人无支付运费的情况下().A 有权向收货人收取B 无权向收货人收取C 有权收取运费,但不能收取其他由托运人支付的费用D 以上说法均不正确

考题 单选题汉堡规则规定,承运人对在运输“舱面货物”过程中发生的灭失或损坏()。A 不负赔偿责任B 应负赔偿责任C 享受责任限制D 可依法免责

考题 单选题提单上规定,若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任,则该种规定的有效性().A 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的B 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的C 在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的D 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同规定,托运人的货物将在某一约定时间内分批运输且不是根据租船合同进行的,则《汉堡规则》对该种运输合同().A 不具有约束力B 仍具有约束力C 若承运人要求适用时,则适用D 若托运人要求适用时,则适用

考题 多选题()没有将托运人用保函换取承运人签发清洁提单合法化。A《维斯比规则》B《海牙规则》C《纽约规则》D《汉堡规则》

考题 单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,发生下列何种情况时,应托运人或收货人的要求,承运人可以编制普通记录:()A 货物发生灭失、损坏,按照约定,承运人可以免除责任的B 托运人随附在运单上的单证丢失C 托运人押运和风细雨舱面货发生非承运人责任造成的损坏、灭失D 以上都对

考题 单选题在《汉堡规则》中,承运人与托运人运输甲板货物,则().A 承运人的义务根据《汉堡规则》确定B 托运人权利根据《汉堡规则》确定C 双主诉权利和义务由双方在合同中约定D A+B

考题 单选题根据HagueRules规定,以下说法正确的是().A 当托运人同意时,将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除,符合规则的规定B 承运人承担的义务大于规则的规定,这符合公约的规定C 承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务D 以上均不对

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,对舱面载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则对善意的取得提单的第三方和托运人().A 应先赔偿该第三方,然后再向托运人追偿B 应将舱面装运协议交于第三方,由其向托运人追偿C 这是该第三方和托运人之间的事情,与承运人无关D 这是承运人和托运人之间的事情,与该第三方无关

考题 单选题根据汉堡规则,对于货物在装货前和卸船后发生的灭失或损坏的责任,()。A 承运人和托运人可以自由约定B 承运人和托运人不能自由约定C 应由承运人承担D 应由货方自行承担

考题 单选题根据海牙规则的精神,对于既没有与托运人达成协议,又不符合航运惯例或有关法律和法规的规定,而将货物装于舱面,致使其遭受灭失或损坏的,承运人()。A 不负任何赔偿责任B 免除赔偿责任C 可以享受责任限制D 应当承担赔偿责任

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,承运人在情况下才有权在舱面载运货物().A 和托运人达成舱面装载货物协议时B 依据特定的贸易习惯C 根据法规或规则的要求D 以上均可

考题 单选题汉堡规则规定,承运人按照约定将货物装于舱面时,应在提单或其他海上运输合同上注明,否则,货物在海上运输过程中发生灭失或损坏,对善意的取得提单的第三方,()。A 托运人应先赔偿,然后再向承运人追偿B 承运人和托运人负连带赔偿责任C 承运人应先赔偿,然后再向托运人追偿D 可向承运人或托运人追偿

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同,若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定,《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时,则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响()。①承运人;②实际承运人;③托运人;④收(57062587)A ①②B ①-③C ①-④D ③

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().A 承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利B 承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利C 承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D 按货物价值的一定比例承担赔偿责任

考题 单选题根据汉堡规则规定,承运人擅自将货物装于舱面时,对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付,承运人()。A 承担赔偿责任,但可享受责任限制B 负赔偿责任,并且不得援引责任限制C 不承担赔偿责任D 按货物价值的一定比例承担赔偿责任

考题 单选题根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().A 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C 规则对此无明确的规定D 在一定限度内可享受规则规定的责任限制

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议().A 不允许变更B 允许变更,但不得低于规则规定C 允许变更,但不得高于规则规定D 允许变更,高于或低于规则规定均可

考题 单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,承运人在舱面上装载货物,应当:()A 同托运人达成协议B 符合航运惯例C 符合有关法律或行政法规的规定D A或B或C

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责,则该种条款().A 无效B 有效C 部分有效D 由管辖法院判定其有效性

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,若船舶到达目的港口后,收货人不向承运人提货,则承运人应,才认为是履行了交付货物的义务().A 依照合同的规定交付货物B 按卸货港口所适用的法律,将货物置于收货支配之下C 按特定商业习惯,将货物轩于收贯人支配之下D 以上均可

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,对舱而载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则舱面装运协议的法律效力().A 只在承运人人与托运人之间有效,在承运人和善意第三方收货人之间无效B 只在承运人和善意第三方收货人之间有效,在承运人和托运人之间无效C 在在善意第三方收货人和托运人之间都有效D 只在善意第三方收货人之间都有效