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判断题
网状责任制的主要赔偿责任基础采用的是“推定过失责任制”。（ ）
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
目前，大多数国家的多式联运经营人均采用网状责任制。按照国际惯例，只有当多式联运合同中明确规定采用这个规则时，该规则才对当事人有约束力。网状责任制的主要赔偿责任基础采用“推定过失责任制”。
目前，大多数国家的多式联运经营人均采用网状责任制。按照国际惯例，只有当多式联运合同中明确规定采用这个规则时，该规则才对当事人有约束力。网状责任制的主要赔偿责任基础采用“推定过失责任制”。
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考题
下列关于《联合国国际货物多式联运公约》说法正确的有（）。A、多式联运经营人不是发货人的代理人或代表B、以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任C、采用统一责任制，否定网状责任制D、联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责
考题
（）是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。A、分割责任制B、统一责任制C、网状责任制D、推定过失责任制
考题
单选题在国际货物多式联运中，联运人对不同运输区段发生的货物损害，分别根据该运输区段法律规定的归责原则和赔偿限额承担责任，这被称之为（）。A
统一责任制B
网状责任制C
推定过失责任制D
单一责任制
考题
多选题下列关于《联合国国际货物多式联运公约》说法正确的有（）。A多式联运经营人不是发货人的代理人或代表B以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任C采用统一责任制，否定网状责任制D联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责
考题
判断题网状责任制的主要赔偿责任基础采用的是“推定过失责任制”。（ ）A
对B
错
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