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单选题
在实际操船时，船舶航向稳定性好，则（）。 ①直线航行中即使很少用舵也能较好地保向 ②当操舵改向时能较快地应舵 ③转向中正舵能较快地把航向稳定下来 ④在旋回时进距较小
A

①②③④

B

①②④

C

①③④

D

②③④

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考题 操舵时当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时。这表示_____。A.船首偏在原航向左边应操左舵B.船首偏在原航向右边应操右舵C.船首偏在原航向左边应操右舵D.船首偏在原航向右边应操左舵
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考题 操舵时,下列说法不正确的是( )。 A、航向变动幅度小，航速快，可用小舵角B、当船首指向线偏在航向的左面时，必须操右舵C、首指向线偏在航向的右面时，必须操左舵D、船首偏离航向，应操大舵角拨正航向
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考题 在一般情况下,有关舵效,下列说法正确的是( )。 A、操舵时间越长，舵效越好B、船舶顺流航行的舵效比逆流好C、首纵倾的船舶舵效变好D、船舶低速航行时，向低舷侧转向舵效较好
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考题 操舵时,下列做法正确的是( )。 A、操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角B、船舶在浅区航行时，航向易稳定C、在靠、离码头时，操舵者应根据船长口令操舵，不必要报告当时舵角的位置D、纠正航向时，应用大舵角
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考题 船舶在航行中,为纠正航向应采用( )的操舵方式。 A、用大舵角，快速转舵B、快速转舵，快速回舵C、操小舵角拨正航向，当船首已动，应适当回舵D、以上做法都不对
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考题 操舵时，当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时，这表示( )。A.船首偏在原航线左边，应操左舵B.船首偏在原航向右边，应操右舵C.船首偏在原航向左边，应操右舵D.船首偏在原航向右边，应操左舵
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考题 航向稳定性好的船舶是指船舶在：A. 航进中即使很少操舵也能较好的保向B. 操舵改向时，能较快地应舵C. 旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来D. A\B\C都正确
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考题 船舶尾倾时, 则：A. 舵效好,航向稳定性差B. 舵效好,航向稳定性好C. 舵效差,航向稳定性好D. 舵效较慢,航向稳定性差
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考题 船舶在顺浪航行时，会出现：A.舵效减弱，航向稳定性差B.舵效减弱，航向稳定性好C.舵效增加，航向稳定性差D.舵效增加，航向稳定性好
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考题 航向稳定性好的船舶是指船舶在______。A.直进航行中即使很少操舵也能较好地保向B.操舵改向时，能较快地应舵C.旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来D.以上都是
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考题 有关航向稳定性好的船舶表现，下列说法错误的是（）。A、直航中用小舵角保向困难B、直航中少用舵即能保向C、直航中改向时应舵较快
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考题 自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？（）A、制动舵角作用；S形航行轨迹B、制动舵角作用；直线航行轨迹C、消除航向静差；直线航行轨迹D、消除船舶摇摆；做圆周航行
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考题 船舶尾倾时，则（）A、舵效好，航向稳定性差B、舵效好，航向稳定性好C、舵效差，航向稳定性好D、舵效较慢，航向稳定性差
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考题 关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
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考题 航向稳定性好的船舶是指船舶在（）。A、航进中即使很少操舵也能较好的保向B、操舵改向时，能较快地应舵C、回转中正舵，能较快地使航向稳定下来D、以上说法都正确
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考题 船舶在顺浪航行时，会出现（）.A、舵效减弱，航向稳定性差B、舵效减弱，航向稳定性好C、舵效增加，航向稳定性差D、舵效增加，航向稳定性好
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考题 单选题航向稳定性好的船舶是指船舶在（）。 Ⅰ．航进中即使很少操舵也能较好地保向； Ⅱ．操舵改向时，能较快地应舵； Ⅲ．回转中正舵，能较快地使航向稳定下来。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题操舵时，当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时，这表示：（）A 船首偏在原航线左边，应操左舵B 船首偏在原航向右边，应操右舵C 船首偏在原航向左边，应操右舵D 船首偏在原航向右边，应操左舵
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考题 单选题有关航向稳定性好的船舶表现，下列说法错误的是（）。A 直航中用小舵角保向困难B 直航中少用舵即能保向C 直航中改向时应舵较快
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考题 单选题航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向，船舶在自动舵条件下实现的是：（）A 动航向稳定性B 位置稳定性C 直线稳定性D 方向稳定性
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考题 单选题船舶尾倾时，则（）A 舵效好，航向稳定性差B 舵效好，航向稳定性好C 舵效差，航向稳定性好D 舵效较慢，航向稳定性差
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考题 单选题关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A 船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B 船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C 船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D 船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
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考题 单选题航向稳定性好的船舶：（） Ⅰ、直进航行中即使很少操舵也能较好地保向 Ⅱ、操舵改向时，能较快地应舵 Ⅲ、旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来 Ⅳ、船速较高A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ
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考题 单选题船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）.A 应压上风舵B 应压下风舵C 应操正舵D 不必操舵
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考题 单选题航向稳定性好的船舶是指船舶在（）。A 航进中即使很少操舵也能较好的保向B 操舵改向时，能较快地应舵C 回转中正舵，能较快地使航向稳定下来D 以上说法都正确
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考题 单选题航向稳定性好的船舶在：（）.A 直航中多用舵才能保向，改向时应舵较快B 直航中少用舵即能保向，改向时应舵较快C 直航中多用舵才能保向，改向时应舵较慢D 直航中少用舵即能保向，改向时应舵较慢
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考题 单选题自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？（）A 制动舵角作用；S形航行轨迹B 制动舵角作用；直线航行轨迹C 消除航向静差；直线航行轨迹D 消除船舶摇摆；做圆周航行
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