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判断题
发动机电子控制系统（EEC），包含两个完全相同的电脑，分别命名为通道A和通道B。
A
对
B
错
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解析：
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考题
V2500发动机的FADEC是具有：（）A、两个独立的电子通道，各通道单独供电B、两个不互相独立的电子通道，但各通道单独供电C、两个不互相独立的电子通道，电源公用D、两个可互相独立的电子通道，电源公用
考题
下列关于EEC的说法哪条是正确的（）.A、每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动B、每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据C、正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的D、EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力
考题
EEC是个双通道计算机，有A、B两个通道：（）A、每次两个通道都控制发动机B、每次只有一个通道控制发动机，另一个通道备份，只有当前通道故障时控制通道转换C、每次只有一个通道控制发动机，另一个通道备份，只有当发动机启动时控制通道转换D、每次只有一个通道控制发动机，另一个通道备份，每当发动机启动，或当前通道故障时控制通道转换
考题
关于缝翼襟翼计算机SFCC描述错误的是（）A、每个包含两个通道，任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵B、每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道C、每个包含两个通道，任意一个通道失效完全不影响操纵
考题
正常情况下增压关断活门（PRSOV）怎么控制（）A、发动机电子控制器（EEC）控制B、发动机电子控制器（EEC）和发动机主电门都可以单独控制C、发动机主电门发送信号给发动机电子控制器（EEC）控制
考题
对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.A、FADEC是容错系统，采用余度控制B、EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信C、液压机械装置具有计算功能D、FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
考题
什么情况下EEC处于单通道工作模式（）。A、当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时B、当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时C、当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时D、当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时
考题
下列关于FADEC说法正确的是（）。A、在地面FADEC只能由飞机电网供电B、若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态C、若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制D、FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
考题
以下关于EEC电源的说法错误的是（）.A、当N2＞15%，由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行
考题
通过FMC CDU进行点火系统地面测试，出现的信息代码“74-X095Y”中X和Y的含义分别是（）A、X-左点火、Y-发动机B、X-发动机、Y-EEC通道C、X-EEC通道、Y-发动机D、X-右点火、Y-发动机
考题
SR-8型双踪示波器与普通示波器相比，主要是SR-8型双踪示波器有（）。A、两个Y轴通道和增加了电子开关B、两个X轴通道和增加了电子开关C、一个Y轴通道和一个X轴通道D、两个Y轴通道和两个X轴通道
考题
燃油控制系统EEC导线颜色是：（）A、A通道导线为黄色，B通道导线为绿色，热电偶导线为蓝色B、A通道导线为蓝色，B通道导线为黄色，热电偶导线为绿色C、A通道导线为绿色，B通道导线为蓝色，热电偶导线为黄色D、A通道导线为蓝色，B通道导线为绿色，热电偶导线为黄色
考题
单选题下列句子与发动机高转速运转时进气控制系统的状况有关。哪一句是正确的？（）A
仅主通道开启B
仅辅助通道开启C
主通道和辅助通道均开启D
主通道和辅助通道均关闭
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