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单选题
一般油船,在加温管系组数相同情况下,油舱越小,()。
A

加热面积火,温升慢

B

加热面积人,温升快

C

加热面积小,温升快

D

加热面积人,温升慢


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 油船加温管距舱底的高度一般为?()A.5~10cmB.15~20cmC.20~30cm

考题 油船上灰铸铁管、阀和附件可用于() A.Ⅲ级管系B.Ⅱ级管系通C.露天甲板上压力大于16MPA.的货油管D.货油舱內的货油管

考题 装运原油和重柴油的油轮,在货油舱底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。() 此题为判断题(对,错)。

考题 装运原油和重柴油的油轮,在()底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。 A.燃油舱B.泵舱C.机舱D.货油舱

考题 油船加温管距舱底一般为___。A.5-10cmB.15-20cmC.20-30cm

考题 船舶在加装燃油期间,因管系泄漏而发生溢油,采取的措施中,不正确的是() A、立即停止有关操作,关闭管系上的所有阀门B、立即发出溢油报警信号C、立即将破裂管系中的油驳入空油舱或其他燃油舱D、立即将事故情况通知供油船

考题 一艘油船,在加温管系组数相同的情况下,油舱越小,__。A.加热面积大,升温慢。B.加热面积大,升温快。C.加热面积小,升温快。

考题 SLOP舱加温系统要求是____。A.单独的加强管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力等同货油舱B.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力高于货油舱C.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力不同货油舱

考题 何种船舶的货舱内需设加温管系?A.散货船B.集装箱船C.液化气体船D.油船

考题 SLOP舱加温系统要求是()。A.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离,加温能力等同货油舱B.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离,加温能力高于货油舱C.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离,加温能力不同货油舱

考题 一般油船,在加温管系组数相同情况下,油舱越小,()。A.加热面积大,温升慢B.加热面积大,温升快C.加热面积小,温升快

考题 油船二副应对____负责。①货油质量②货油舱管系设备③油位指示器④货油舱消防设备A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④

考题 装运原油和重柴油的油轮,在()底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。A、燃油舱B、泵舱C、机舱D、货油舱

考题 货油舱加温盘管主要有()等类型。A、螺旋形盘管B、蛇形管C、A+B

考题 在相同齿数的情况下,直齿圆柱齿轮模数m越大,分度园直径越小。

考题 在流速相同的情况下,管径越大,流量()。A、越大B、越小C、相等D、不变

考题 一般油船,在加温管系组数相同情况下,油舱越小,()。A、加热面积火,温升慢B、加热面积人,温升快C、加热面积小,温升快D、加热面积人,温升慢

考题 一般清洗方式是指()从油舱上部连续清洗的方式。A、油船空舱时B、油舱卸空后C、油船空载时D、油船卸空后

考题 油船加温管距舱底一般为()。A、5~10cmB、15~20cmC、20~30cmD、30~40cm

考题 当油船油舱温度比常温高,油船静电危险性()。A、大B、小C、相同

考题 对于油船的货油舱的下列说法中正确的是()A、在任何情况下,货油舱都不能做为压载舱使用B、货油舱只能装载85%舱容的油料C、在特殊情况下货油舱可做为压载舱使用D、货油舱的装货量没有要求,有船长决定

考题 单选题何种船舶的货舱内需设加温管系()A 散货船B 集装箱船C 液化气体船D 油船

考题 单选题一般清洗方式是指()从油舱上部连续清洗的方式。A 油船空舱时B 油舱卸空后C 油船空载时D 油船卸空后

考题 单选题当油船油舱温度比常温高,油船静电危险性()。A 大B 小C 相同

考题 单选题对于油船的货油舱的下列说法中正确的是()A 在任何情况下,货油舱都不能做为压载舱使用B 货油舱只能装载85%舱容的油料C 在特殊情况下货油舱可做为压载舱使用D 货油舱的装货量没有要求,有船长决定

考题 单选题油船上,灰铸铁管、阀和附件可用于()。A Ⅰ级管系B Ⅱ级管系C 露天甲板上压力大于1.6Mpa的货油管D 货油舱内的货油管

考题 单选题()的货舱内需设加温管系。A 固体散货船B 集装箱船C 液化气体船D 油船