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油船加温管距舱底一般为___。

A.5-10cm

B.15-20cm

C.20-30cm


参考答案

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考题 船舶对海洋的油污染主要来自______。Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、非油船的含油舱底水A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 油船加温管距舱底的高度一般为?()A.5~10cmB.15~20cmC.20~30cm

考题 油船卸油加温时,重油一般加热温度不超过()。 A.45℃B.50℃C.80℃

考题 装运原油和重柴油的油轮,在货油舱底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。A.油船在正常作业中排放压载水B.油船在正常作业中排放洗舱水C.油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油D.机舱舱底含油污水

考题 一艘油船,在加温管系组数相同的情况下,油舱越小,__。A.加热面积大,升温慢。B.加热面积大,升温快。C.加热面积小,升温快。

考题 何种船舶的货舱内需设加温管系?A.散货船B.集装箱船C.液化气体船D.油船

考题 成品油油船的结构特点是()。A.一般不设置双层底系统B.一般不设置加温系统C.一般不设置消防系统

考题 一般油船,在加温管系组数相同情况下,油舱越小,()。A.加热面积大,温升慢B.加热面积大,温升快C.加热面积小,温升快