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汽车在长下坡采紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”主要原因是()。

  • A、制动踏板踩得过急
  • B、制动踩得过猛
  • C、制动器温度过高
  • D、制动器完全失效

参考答案

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考题 汽车紧急制动ABS起作用时,驾驶员感觉刹车踏板有脉冲震动,此为正常现象。

考题 车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。

考题 对于装有ABS系统的车辆,在需要紧急制动时应()。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、根据脚下感觉

考题 当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。A、踏板踩得过急B、制动器完全失效

考题 踩下制动踏板时感觉发软,可能的原因是什么?()A、液压系统中有空气B、制动摩擦片磨损过度C、助力器故障D、无故障,系统运行正常

考题 当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软,主要原因是()A、踏板踩得过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效

考题 车辆前轮爆胎时,驾驶员应()。A、紧急制动B、用力控制转向盘C、松抬加速踏板D、采取断续制动

考题 当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是()A、踏板踩得过急B、制动器温度偏高C、制动器完全失效

考题 在装备ABS系统的汽车上实施制动时,制动压力调节频率是多少?当驾驶员踩下制动踏板时会有什么感觉?

考题 制动距离是指紧急制动时,从()起到完全停车为止,汽车所驶过的距离.A、驾驶员接到信号并意识到时B、驾驶员踩到制动踏板时C、制动器起作用

考题 高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应(),尽快减速停车。A、猛踩制动踏板B、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

考题 当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶人感觉制动踏板“发软”,其主要原因是()A、踏板踩的过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效

考题 直线行驶时转向突然失控,道路货物运输驾驶员应该如何正确处置?()A、松抬加速踏板B、缓踩制动踏板C、视情使用驻车制动器辅助制动D、紧急制动

考题 装备ABS系统的汽车紧急制动时,制动踏板出现抖动,说明()。A、ABS系统有故障B、是制动时的正常现象C、制动总泵有故障D、制动踏板有故障

考题 装备ABS系统的汽车,紧急制动时驾驶员应该()。A、不断反复踩制动踏板B、采用点剎C、用力将制动踏板踩到底并保持不动D、用力踩一下制动踏板后即刻松开

考题 汽车在下长坡前应检查(),试踩制动器踏板,只有在制动器安全可靠的前提下方可下坡。A、气压表的压力数值B、路面附着力C、制动踏板自由行程D、制动效能

考题 雨天行车发生“水滑”现象时.驾驶员应该()A、紧急转向B、紧急制动C、握稳转向盘D、松抬加速踏板降低车速,避免紧急制动

考题 出租汽车驾驶员在服务老年乘客时应尽量避免使用紧急制动。

考题 装有ABS系统的汽车采取紧急制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是ABS系统正常的工作特性。

考题 单选题当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是()A 踏板踩得过急B 制动器温度偏高C 制动器完全失效

考题 问答题在装备ABS系统的汽车上实施制动时,制动压力调节频率是多少?当驾驶员踩下制动踏板时会有什么感觉?

考题 单选题制动距离是指()。A 驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的距离B 驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的时间和距离C 驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的距离时间差和速度乘积

考题 单选题制动距离是指紧急制动时,从()起到完全停车为止,汽车所驶过的距离.A 驾驶员接到信号并意识到时B 驾驶员踩到制动踏板时C 制动器起作用

考题 判断题车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。A 对B 错

考题 单选题当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。A 踏板踩得过急B 制动器完全失效

考题 单选题踩下制动踏板时感觉发软,可能的原因是什么?()A 液压系统中有空气B 制动摩擦片磨损过度C 助力器故障D 无故障,系统运行正常