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发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的气缸壁。

  • A、活塞顶
  • B、第一道活塞环
  • C、活塞销
  • D、第二道活塞环

参考答案

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考题 发动机的气缸总容积是活塞在( )时,活塞( )的容积。A.下止点,下方B.下止点,上方C.上止点,上方C.上止点,下方

考题 活塞由上止点运动到下止点所扫过的容积是指()。A、燃烧室容积B、气缸工作容积C、气缸总容积D、气缸最大容积

考题 发动机磨损量最大的汽缸壁是活塞处于上止点时所对应的()A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环

考题 燃烧室容积是()时,由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。A、开始燃烧时B、活塞处于上止点时C、最大燃气压力D、活塞处于下止点时

考题 活塞处于上止点时,由活塞、气缸和气缸盖三者所包围的全部空间称:()A、燃烧室容积B、气缸总容积C、冲程D、气缸工作容积

考题 发动机活塞在上止点时,第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。

考题 气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。A、上止点位置B、下止点位置C、上、下止点位置

考题 汽缸的磨损特征是:沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形,磨损最大部位为活塞处于上止点时()所接触在汽缸壁处。A、第一道压缩环B、第二道压缩环C、第三道压缩环D、油环

考题 当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()A、压缩行程上止点附近B、作功行程下止点附近C、排气行程上止点附近D、进气行程下止点附近

考题 气缸的最大磨损部位是活塞位于上止点时()。

考题 发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时()所对应的缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环

考题 气缸磨损最大部位常位于()A、气缸中部B、第一道活塞环上止点位置C、气缸下部D、第一道活塞环下止点位置

考题 发动机气缸磨损最大处在气缸孔中()。A、活塞上止点附近B、活塞下止点附近C、活塞中部D、活塞底部

考题 活塞处于上止点时,活塞顶部以上的气缸容积是()。A、气缸工作容积B、燃烧室容积C、气缸最大容积D、内燃机排量

考题 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指()A、气缸工作容积B、燃烧室容积C、气缸最大容积D、内燃机排量

考题 发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上C、第一道活塞环槽磨损最大D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

考题 发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时()所对应的缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环

考题 气缸磨损的规律是:沿气缸轴线方向上方,在第一道活塞环上止点以下磨损最小,活塞环下止点以下磨损最大。

考题 发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时()所对应的缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环

考题 发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环

考题 填空题气缸的正常磨损是:在轴线上呈(),最大磨损部位在活塞处于()时第一道活塞环所对应的位置,在横断面上呈()。

考题 单选题活塞处于上止点时,活塞顶部以上的气缸容积是()。A 气缸工作容积B 燃烧室容积C 气缸最大容积D 内燃机排量

考题 单选题发动机气缸磨损最大处在气缸孔中()。A 活塞上止点附近B 活塞下止点附近C 活塞中部D 活塞底部

考题 单选题活塞处于上止点时,由活塞、气缸和气缸盖三者所包围的全部空间称:()A 燃烧室容积B 气缸总容积C 冲程D 气缸工作容积

考题 填空题气缸的最大磨损部位是活塞位于上止点时()。

考题 单选题发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时()所对应的缸壁。A 活塞顶B 第一道活塞环C 活塞销D 第二道活塞环

考题 单选题当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()A 压缩行程上止点附近B 作功行程下止点附近C 排气行程上止点附近D 进气行程下止点附近