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凸轮磨损亦可用（）测量凸轮（），即凸轮（）到（）距离超过规定值，则为磨损。

参考答案

更多 “凸轮磨损亦可用（）测量凸轮（），即凸轮（）到（）距离超过规定值，则为磨损。” 相关考题
考题 凸轮轴的磨损主要是凸轮基圆的磨损,一般用凸轮磨损后的高度来衡量磨损程度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 凸轮轴异响的原因有()。 A、润滑油质量不良B、凸轮轴弯曲变形C、凸轮磨损过量
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考题 当柴油机喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。 A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm
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考题 凸轮磨损或凸轮轴有变形,按一般要求,正常使用的凸轮轴凸轮高度的磨损不得大于0.8毫米。
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考题 凸轮轴凸轮表面累积磨损量应包括修理加工的磨削量。
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考题 康明斯KTA-19G2柴油机每一组凸轮中，从自由端到输出端，依次为（）A、进气凸轮、排气凸轮、供油凸轮B、排气凸轮、供油凸轮、进气凸轮C、排气凸轮、进气凸轮、供油凸轮D、进气凸轮、供油凸轮、排气凸轮
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考题 凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等。
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考题 凸轮轴上的凸轮高度可用（）测量。A、游标卡尺B、外径千分尺C、塞尺D、百分表
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考题 分电器凸轮工作面应光洁，凸轮磨损不得超过（）mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40
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考题 凸轮表面磨损，可以通过外径千分尺测量凸轮凸出高度来确定。
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考题 当喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过（）时，可在专用凸轮磨床上修磨。A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm
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考题 为什么凸轮轴凸轮严重磨损会引起柴油机过热？
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考题 斜流式水轮机凸轮换向机构组装完毕后，在内凸轮一端装一指示标记，当内凸轮按叶片规定角度转动时内凸轮上，下移动量应大于规定值但不超过：（）A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
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考题 关于发动机相关部件的测量，下列说法正确的是（）。A、为了检查凸轮轴圆跳动，使用V形块支撑其两端轴颈，然后一边转动凸轮轴，同时在中心或者靠近中心最近的地方用百分表测量轴颈B、在确定气缸盖是否翘曲时，通常要测量缸盖上表面和进、排气歧管安装表面，如果测量值超过规定值，就必须更换气缸盖C、为了检查凸轮轴的凸轮顶部高度，只能使用游标卡尺测量
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考题 凸轮的基圆半径是从凸轮的（）到（）的最短距离。
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考题 凸轮机构中，滚子推杆的优点是凸轮磨损小，承受载荷大。（）
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考题 通过测量凸轮高度，可以判断（）。A、凸轮轴的弯曲B、凸轮轴的磨损C、凸轮的磨损
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考题 凸轮磨损，造成凸轮（）磨损，凸轮（）磨损。
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考题 凸轮每转过一动作角，从动杆所移动的距离称为（）。A、凸轮基圆B、凸轮压力角C、理论曲线D、凸轮导程
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考题 发动机凸轮轴上的凸轮磨损，使用极限不超过0.5mm。
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考题 凸轮轴异响的原因有（）。A、润滑质量不良B、凸轮轴衬套转动C、凸轮轴弯曲变形D、凸轮磨损过量
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考题 发动机凸轮轴响的主要原因是（）。A、正时齿轮啮合齿隙过大B、正时齿轮啮合齿隙过小C、凸轮轴轴颈磨损D、凸轮磨损
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考题 凸轮轴上凸轮磨损，对配气相位没有影响。
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考题 对凸轮磨损检查，用（）制成的样板置于凸轮（），产生（）小于规定值，则为磨损。
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考题 单选题分电器凸轮工作面应光洁，凸轮磨损不得超过（）mm。A 0.10B 0.20C 0.30D 0.40
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考题 判断题凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等。A 对B 错
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考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机每一组凸轮中，从自由端到输出端，依次为（）A 进气凸轮、排气凸轮、供油凸轮B 排气凸轮、供油凸轮、进气凸轮C 排气凸轮、进气凸轮、供油凸轮D 进气凸轮、供油凸轮、排气凸轮
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