考题
发动机排气冒蓝烟,表示发动机燃烧室内进入机油。 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油在燃烧室中高温缺氧下不充分燃烧形成游离态碳，导致柴油机排气冒()。A.蓝烟B.黑烟C.白烟D.灰白烟
考题
发动机排气中的一氧化碳答案：田是燃油未完全燃烧的产物，它是无色，无味的有毒气体。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机排气中的一氧化碳(田)是燃油未完全燃烧的产物，它是无色，无味的有毒气体。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机排气冒蓝烟会导致（）。A、燃料燃烧不完全B、燃烧室积炭多C、机油消耗量增加D、供油不畅
考题
发动机排气管冒蓝烟，表明有（）进入燃烧室。A、机油B、水C、燃油过多
考题
燃烧产物主要有（）。 ①碳 ②热量 ③可见烟 ④灰烬A、①②B、①②③C、②③④D、①②③④
考题
黏度过大，燃油在柴油机管路和滤清器内的流动阻力加大，使喷雾恶化、燃烧不良，排气冒（）。A、灰烟B、蓝烟C、白烟D、黑烟
考题
燃油中所含（）的燃烧产物在高温下会引起燃烧室、排气阀和废气涡轮的高温腐蚀．A、硫B、铝和铁C、硫和钠D、钒和钠
考题
机油窜入燃烧室致使排气管冒（）。A、白烟B、黑烟C、蓝烟D、灰烟
考题
柴油在燃烧室中高温缺氧下不充分燃烧形成游离态碳，导致柴油机排气冒（）。A、蓝烟B、黑烟C、白烟D、灰白烟
考题
烃燃料在空气不足的情况下，进行不完全燃烧的产物是（）。A、COB、HCC、NOxD、炭烟
考题
碳平衡法的理论依据是质量守恒定律，即汽（柴）油经过发动机燃烧后，排气中碳质量的总和等于燃烧前的燃油中碳质量总和。
考题
喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒（）烟。A、黑B、蓝C、白D、黄
考题
冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排气冒（）。A、黑烟B、蓝烟C、白烟
考题
发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。
考题
发动机排气冒蓝烟，表示发动机燃烧室内进入机油。
考题
柴油发动机适当推迟汽油机点火时间，可使（）在排气过程中燃烧掉。A、COB、HCC、NOXD、炭烟
考题
如果空气不足或混合不好时，燃油在高温缺氧的情况下燃烧，会形成炭烟。
考题
点燃式发动机在局部缺氧和低温条件下，烃不完全燃烧易形成CO，CO是燃料燃烧的中间产物。
考题
单选题柴油在燃烧室中高温缺氧下不充分燃烧形成游离态碳，导致柴油机排气冒（）。A
蓝烟B
黑烟C
白烟D
灰白烟
考题
单选题冷态启动时，发动机过冷，燃烧温度低，柴油不易蒸发燃烧，发动机排气冒（）。A
黑烟B
蓝烟C
白烟
考题
单选题烃燃料在空气不足的情况下，进行不完全燃烧的产物是（）。A
COB
HCC
NOxD
炭烟
考题
单选题柴油机排气中的黑烟主要来自于（）。A
冷车启动燃烧不良的燃油微粒B
燃油低温的聚合产物C
燃油高温下的缺氧热裂产物D
低速运转中燃油燃烧的微粒
考题
单选题机油窜入燃烧室致使排气管冒（）。A
白烟B
黑烟C
蓝烟D
灰烟
考题
判断题点燃式发动机在局部缺氧和低温条件下，烃不完全燃烧易形成CO，CO是燃料燃烧的中间产物。A
对B
错
考题
判断题碳平衡法的理论依据是质量守恒定律，即汽（柴）油经过发动机燃烧后，排气中碳质量的总和等于燃烧前的燃油中碳质量总和。A
对B
错