考题
燃油在储存、运输过程中混入过多的机械杂质,流进柴油机()后造成堵塞。
A、燃油滤清器B、机油滤清器C、汽缸内D、油管
考题
排放燃油箱、燃油滤清器内的积水和沉淀物是柴油机()保养项目。
A、日B、周C、月D、季
考题
柴油黏度过大,其在管路和滤清器内的流动阻力就大,造成柴油机喷雾恶化、燃烧不良,排气冒黑烟。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机空气滤清器阻力过大时,会造成增压器漏油。()
此题为判断题(对，错)。
考题
测量船舶柴油机燃油消耗的质量流量计,利用(),便可求得燃油的质量流量。
A、齿轮泵流过的燃油量B、主管路中流过的燃油量C、压差计测得的压差ΔpD、燃油在管路流动的速度
考题
轮毂轴承间隙过大，轮毂和轴承会发热，出现车轮摇摆滚动的现象，滚动阻力加大，大约会多消耗（）的燃油。
考题
输油泵的功用是当（）工作时克服管路中的流动阻力，将燃油箱内的燃油输送给（）
考题
输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的流动阻力，将燃油箱内的燃油输送给（）A、柴油机B、喷油泵C、喷油器D、输油泵
考题
为了检测柴油机的燃油消耗量，应把油耗计传感器（）A、并联在燃油滤清器之前B、串联在燃油滤清器之前C、并联在燃油滤清器之后D、串联在燃油滤清器之后
考题
在柴油机月保养中，不需要清洗的是（）。A、燃油滤清器B、机油离心滤清器C、纸质滤芯机油滤清器D、燃油箱
考题
在柴油机启动前必须排出（）。A、燃油箱中的沉淀物B、燃油滤清器内的空气C、油底壳内机油D、燃油箱中的空气
考题
柴油黏度过小，将使柴油机燃油系统内的精密偶件润滑条件（）。A、改善B、恶化C、加强D、无变化
考题
柴油机启动前检查燃油供给系统时，要排除柴油滤清器和喷油泵内的（）。A、机油B、水分C、空气D、柴油
考题
保持柴油机润滑系统内机油（）在规定范围内，是保证离心式机油滤清器IE常工作的前提条件。A、燃点和闪点B、成分和黏度C、数量和质量D、压力和温度
考题
检查并调整柴油机燃油系统的工作内容和技术要求中，不包括（）。A、观察喷雾情况B、清洗各高压管及滤清器C、检查并调整喷油泵D、检查齿轮的磨损和间隙
考题
燃油系统安全阀开启的主要原因有（）。A、燃油输送泵过载B、燃油滤清器阻力过大C、限压阀失灵D、燃油系统逆止阀堵塞
考题
为使凉台燃油泵电机组互不干扰和当柴油机停机时，燃油不倒流，在各燃油泵出口管路上设置了（）A、安全阀B、三通阀C、止回阀D、截止阀
考题
下列关于机油黏度说法错误的是（）。A、黏度大、流动阻力和摩擦阻力大B、黏度小、承载能力低、不易保持液体油膜C、机油在100℃时的黏度称为机油的黏度比
考题
燃油回路下列哪些故障可能造成柴油机不能启动或启动困难（）。A、燃油系统内有空气B、燃油管路或滤清器堵塞C、喷油量很少或喷不出油D、燃油电磁阀打开E、输油泵不供油或断续供油
考题
流体在管路中流动时阻力可分为局部阻力和直管阻力两类。
考题
某汽油喷射式汽车在高速行驶时常出现失速现象，以下哪项正确？（）A、汽油滤清器的流动阻力过大B、汽油输送管路破裂C、回油管漏油D、以上都正确
考题
拆下汽油滤清器进油管，并使管口低于燃油箱油平面（），管路至燃油箱堵塞（），故障在汽油滤清器滤网堵塞。A、有油流小B、无油流出C、流油不畅D、流油畅通
考题
单选题检查并调整柴油机燃油系统的工作内容和技术要求中，不包括（）。A
观察喷雾情况B
清洗各高压管及滤清器C
检查并调整喷油泵D
检查齿轮的磨损和间隙
考题
单选题下列关于机油黏度说法错误的是（）。A
黏度大、流动阻力和摩擦阻力大B
黏度小、承载能力低、不易保持液体油膜C
机油在100℃时的黏度称为机油的黏度比
考题
单选题测量船舶柴油机燃油消耗的质量流量计，利用（），便可求得燃油的质量流量。A
齿轮泵流过的燃油量B
主管路中流过的燃油量C
压差计测得的压差ΔpD
燃油在管路中流动的速度
考题
单选题为了检测柴油机的燃油消耗量，应把油耗计传感器（）A
并联在燃油滤清器之前B
串联在燃油滤清器之前C
并联在燃油滤清器之后D
串联在燃油滤清器之后
考题
多选题燃油系统安全阀开启的主要原因有（）。A燃油输送泵过载B燃油滤清器阻力过大C限压阀失灵D燃油系统逆止阀堵塞
