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制动是车辆性能的重要指标,前轴制动力差小于前轴重量的18%。
参考答案
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考题
台试检验制动性能时,某车前轴效果65%;后轴效果59%;总效果61%;前轴平衡性19%;后轴平衡性9%;前轴左轮阻滞力效果为1.2%;前轴右轮阻滞力效果为4%;后轴左轮阻滞力效果为3.6%;后轴右轮阻滞力效果为0.8%。则该车制动性能不合格。()
此题为判断题(对,错)。
考题
对某在用金龙客车进行制助性能检测时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不得大于:()
A.15%B.20%C.24%D.30%
考题
台试检测制动,一、二级车对制动力平衡的技术要求为()。A、对前轴不得大于16%B、对前轴不得大于20%C、对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于20%D、对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于24%
考题
通过车辆前轴轮轴偏移(前轴偏角)与后轴轮轴偏移(后轴偏角)的差值,可以检查()。A、车辆前轴与后轴的平行度B、车辆左侧横向偏位的状况C、车辆右侧横向偏位的状况D、车辆前轴与后轴的垂直度
考题
测量车辆前轴的轮轴偏移(前轴偏角)是为了检查()。A、车辆前轴与车辆中心对称面的垂直度B、车辆前轴与车辆推力线的平行度C、车辆前轴与车辆推力线的垂直度D、车辆前轴与车辆中心对称面的水平
考题
检测车辆的制动力时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴(对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%时)不应大于()。A、24%B、10%C、15%D、20%
考题
单选题检测车辆的制动力时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴(对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%时)不应大于()。A
24%B
10%C
15%D
20%
考题
单选题通过车辆前轴轮轴偏移(前轴偏角)与后轴轮轴偏移(后轴偏角)的差值,可以检查()。A
车辆前轴与后轴的平行度B
车辆左侧横向偏位的状况C
车辆右侧横向偏位的状况D
车辆前轴与后轴的垂直度
考题
多选题台试检测制动,一、二级车对制动力平衡的技术要求为()。A对前轴不得大于16%B对前轴不得大于20%C对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于20%D对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于24%
考题
单选题测量车辆前轴的轮轴偏移(前轴偏角)是为了检查()。A
车辆前轴与车辆中心对称面的垂直度B
车辆前轴与车辆推力线的平行度C
车辆前轴与车辆推力线的垂直度D
车辆前轴与车辆中心对称面的水平
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