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排气有时变成黑色主要原因有：①空气滤芯堵塞②喷油嘴故障③压缩故障④（）。

  • A、消声器
  • B、调速器
  • C、涡轮增压器

参考答案

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考题 活塞、活塞环、气缸套磨损故障除了需要提供故障现象、故障源件厂家标识、故障部位的图片外，还特别要求提供以下故障图片：（）。A空气滤芯B空滤至增压器进气管内壁C活塞顶部D进气门坑
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考题 柴油机冒黑烟的可能原因有（）。A、空气滤芯堵塞B、排气消声器堵塞C、涡轮增压器损坏
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考题 由于机械故障导致发动机无力的原因有（）。A、空气滤清器堵塞B、涡轮增压器故障C、气门间隙不正确D、活塞、活塞环或缸套磨损或损坏
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考题 排气背压过大，除了效率和功率损失，还会使（）。A、发动机高温B、涡轮增压器受损C、进排气门故障
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考题 检查涡轮增压器的第一步是什么？（）A、检查空气清洁器滤芯是否污脏B、打开涡轮壳的两端C、起动发动机并聆听系统的工作D、卸下空气清洁器到涡轮增压器的管子并检查之
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考题 燃烧噪音中偶尔发出放气声的原因是（）。A、调速器故障B、喷油嘴故障C、输油泵故障
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考题 废气涡轮增压系统由空气滤清器、进排气歧管、增压器、中冷器、排气消声器等组成。
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考题 下面属于进、排气管路故障的是（）。A、消声器堵塞B、滤芯损坏或脏堵C、气门间隙变小D、空气滤清器内机油过多
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考题 如果客户反应空调出风量有时候有有时候没有，最有可能是以下哪个部件出问题导致？（）A、鼓风机功率晶体管损坏B、空调滤芯脏污堵塞C、蒸发器温度传感器故障D、内外循环控制电机故障
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考题 下列各种说法中除（）外，都会减少涡轮增压器寿命。A、涡轮增压器冷却不足B、涡轮增压器润滑不良C、空气滤清器缺乏维护D、排气管损坏
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考题 柴油滤清器主要故障是滤芯脏污而堵塞和滤芯破裂。
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考题 废气涡轮增压器故障时应如何排除？
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考题 造成柴油机排气管发红的原因不包括（）。A、空气滤清器堵塞B、增压器故障C、气门间隙过大D、油压继电器故障
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考题 涡轮增压器喘振的原因有（）。A、由于气阀机构的故障，使燃气窜入进气道B、空气冷却器冷却水温度高C、柴油机负荷突然降低或紧急停车，增压器转子由于惯性其转速不能降低D、空气滤清器或中冷气道堵塞，使空气流量减少
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考题 微机显示增压器油压低报警的原因可能是（）。A、调压阀故障B、增压器滤芯污堵C、传感器故障D、继电器微动开关故障
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考题 造成起动后柴油机大游车的原因不包括（）。A、燃油系统内有空气B、调速器内有空气C、调速器工作油变质D、增压器故障
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考题 试述废气涡轮增压器的故障原因。
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考题 简述涡轮增压器的故障诊断？
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考题 涡轮增压器在进气系统中的作用是（）A、将燃料、空气混合物传送到燃烧室B、从排气歧管中排放废气C、增大进气量D、使喷油嘴处的燃料、空气混合气产生漩涡
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考题 简述电喷发动机排气消声器有放炮声故障的判断与故障步骤。
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考题 油机排气冒黑烟的主要原因是混合气过浓，它的原因有（）。A、空气过滤器堵塞B、化油器故障C、发电机超载D、以上皆有可能
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考题 单选题造成柴油机排气管发红的原因不包括（）。A 空气滤清器堵塞B 增压器故障C 气门间隙过大D 油压继电器故障
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考题 多选题排气背压过大，除了效率和功率损失，还会使（）。A发动机高温B涡轮增压器受损C进排气门故障
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考题 多选题微机显示增压器油压低报警的原因可能是（）。A调压阀故障B增压器滤芯污堵C传感器故障D继电器微动开关故障
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考题 多选题涡轮增压器喘振的原因有（）。A由于气阀机构的故障，使燃气窜入进气道B空气冷却器冷却水温度高C柴油机负荷突然降低或紧急停车，增压器转子由于惯性其转速不能降低D空气滤清器或中冷气道堵塞，使空气流量减少
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