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自动变速器与发动机共用的传感器信号不包括()。

  • A、转速
  • B、节气门位置
  • C、发动机冷却液温度
  • D、轮胎压力

参考答案

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考题 以下哪些是自动变速器常见的传感器信号()。A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、车速传感器D、氧传感器E、温度传感器

考题 自动变速器不采用下列哪个传感器的信号()A、发动机转速B、节气门位置传感器C、冷却水温度传感器D、制动开关

考题 电控液力自动变速器通过传感器和()监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入电控单元。

考题 以下哪个不是自动变速器常见的传感器信号()。A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、车速传感器D、氧传感器

考题 自动变速器硬件输入信号指的是传感器输入信号。()

考题 哪些信号用于艾里逊自动变速箱换档质量监测()。A、发动机转速传感器信号B、涡轮转速传感器信号C、变速箱油温传感器D、发动机水温传感器

考题 电控自动变速器与液控自动变速器相比,是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的()或()的装置。

考题 换挡信号系统给自动变速器提供换挡操作的有两个换挡信号:发动机()与车速。

考题 起动发动机时,起动机和发动机不能转动的原因可能是()A、氧传感器信号不正确B、进气温度传感器信号不正确C、自动变速器汽车的空挡起动开关有故障D、进气量太少

考题 如果发动机转速传感器提供低转速信号,自动变速器会产生()A、提速过慢B、提速过快C、提速无反应

考题 自动变速器、ABS、电控转向助力系统、定速巡航系统中,都有()A、车速传感器B、发动机转速传感器C、油温传感器

考题 电控自动变速器信号输入装置中常用的传感器包括()、发动机转速传感器、()、输入轴转速传感器和油温传感器。

考题 电控自动变速器(ECT)利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。

考题 在电控自动变速器中,以发动机节气门位置传感器信号取代传统的()或()装置。

考题 电控自动变速器工作时,既需要油温传感器信号,也需要水温传感器信号。

考题 不属于自动变速器换挡控制的传感器是()传感器。A、节气门位置B、发动机转速C、车速D、氧

考题 控制自动变速器是通过各种传感器,将()等参数选转变为电信号,来控制换档执行机构的动作。A、发动机转速B、节气门开度C、车速D、发动机水温E、自动变速器液压油温

考题 决定自动变速器自动换挡时刻的主要传感器信号是车速及()。A、节气门开度B、发动机转速C、发动机空气流量计D、变速器出入轴的转速

考题 与电控自动变速器相关的主要传感信号有()。A、节气门位置传感器B、车速传感器C、水温传感器D、氧传感器E、爆震传感器

考题 电控自动变速器是通过传感器和()信号监测汽车和发动机的运行状态。A、P/N开关B、开关C、行驶模式开关D、OD/OFF开关

考题 单选题如果发动机转速传感器提供低转速信号,自动变速器会产生()A 提速过慢B 提速过快C 提速无反应

考题 填空题电控自动变速器信号输入装置中常用的传感器包括()、发动机转速传感器、()、输入轴转速传感器和油温传感器。

考题 填空题在电控自动变速器中,以发动机节气门位置传感器信号取代传统的()或()装置。

考题 填空题电控自动变速器与液控自动变速器相比,是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的()或()的装置。

考题 填空题换挡信号系统给自动变速器提供换挡操作的有两个换挡信号:发动机()与车速。

考题 单选题起动发动机时,起动机和发动机不能转动的原因可能是()A 氧传感器信号不正确B 进气温度传感器信号不正确C 自动变速器汽车的空挡起动开关有故障D 进气量太少