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电控液力自动变速器通过传感器和()监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入电控单元。


参考答案

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考题 有级式自动变速器现包括液力自动变速器()、电控机械式自动变速器()和双离合器自动变速器()。

考题 汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()A.液力自动变速器(AT)B.机械无级自动变速嚣(CVT)C.电控机械自动变速器(AMT)D.无级变速器

考题 电控液力自动变速器电控系统主要组成有()。A、ECU和选档器B、发动机转速传感器、涡轮转速传感器和输出轴转速传感器C、冷却液温度传感器D、油位传感器和温度传感器

考题 电控液力机械自动变速器(EAT)主要由液力变矩器、行星齿轮变速器和电控液压换挡控制系统三大部分组成。

考题 按照汽车驱动方式的不同,电控液力自动变速器可分为()和()。

考题 电控自动变速器与液控自动变速器相比,是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的()或()的装置。

考题 简述电控液力自动变速器的控制原理。

考题 电控液力自动变速器有何优缺点?

考题 按齿轮变速器类型的不同,电控液力自动变速器可分为()和()。

考题 电控自动变速器信号输入装置中常用的传感器包括()、发动机转速传感器、()、输入轴转速传感器和油温传感器。

考题 电控液力自动变速器通过()和()汽车和发动机的运行状态。

考题 电控液力自动变速器的基本组成有液力变阻器、()组成.

考题 对于电控自动变速器的汽车,不能用推车的方法来起动发动机。

考题 电控自动变速器是通过各种传感器,将()等参数输入电控单元ECU。A、发动机转速B、节气门开度C、车速D、发动机水温E、发动机进气温度

考题 电控液力机械式有级自动变速器( EAT)主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、电控液压系统三部分组成。

考题 汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()。A、液力自动变速(AT)B、机械无级自动变速器(CVT)C、电控机械自动变速器(AMT)D、无级变速器

考题 汽车电控系统涵盖了发动机电控系统、自动变速器电控系统、安全气囊电控系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统和()等。A、发动机起动系统B、转向信号灯控制系统C、制动防抱死系统D、发动机化油器的混合气浓度控制系统

考题 电控自动变速器是通过传感器和()信号监测汽车和发动机的运行状态。A、P/N开关B、开关C、行驶模式开关D、OD/OFF开关

考题 有自动变速器和巡航控制的汽车,发动机节气门位置传感器一般应为()。

考题 电控自动变速器主要由()液力变矩器、齿轮变速器、液压控制系组成。A、耦合器B、单向离合器C、传感器D、电子控制系统

考题 车辆在保持匀速行驶过程中自动变速器经常出现突然降挡,并伴有发动机转速升高和冲击故障的原因是()故障。A、节气门位置传感器B、车速传感器C、档位电磁阀D、电控单元故障E、液力变矩器

考题 填空题电控液力自动变速器通过()和()汽车和发动机的运行状态。

考题 填空题按齿轮变速器类型的不同,电控液力自动变速器可分为()和()。

考题 判断题液力机械式变速器可分为全液式自动变速器和电控式自动变速器。A 对B 错

考题 多选题汽车自动变速器常见的有()。A液力自动变速器B机械无级自动变速器C电控机械自动变速器

考题 填空题电控自动变速器信号输入装置中常用的传感器包括()、发动机转速传感器、()、输入轴转速传感器和油温传感器。

考题 填空题按照汽车驱动方式的不同,电控液力自动变速器可分为()和()。