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汽车四轮定位检测应在动态工况下进行。
参考答案
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考题
以下关于变电评价的说法正确的是（）。(A)不良工况后、带电检测异常评价应在2周内完成。
(B)危急缺陷应立即开展动态评价工作 (C)严重缺陷应在24小时内完成动态评价 (D)一般缺陷应在1周内完成动态评价
考题
以下关于变电评价的说法正确的是（）。不良工况后、带电检测异常评价应在2周内完成。
$;$危急缺陷应立即开展动态评价工作$;$严重缺陷应在24小时内完成动态评价$;$一般缺陷应在1周内完成动态评价
考题
一辆2008年10月生产的从事长途运输的大型载货柴油汽车，近期驾驶员发现车辆动力不足，同时尾气排放烟度非常大，需要进行哪些测试。该车的动力性测试，应在以下哪种工况下进行：（）A、最大功率工况B、额定功率工况C、额定扭矩工况D、最大扭矩工况
考题
单选题关于车轮定位值的检测的相关叙述中，不正确的是（）A
车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量B
汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种C
车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾D
车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量
考题
单选题装配压燃式发动机的汽车，应在（）工况下检测其排放中的烟度。A
怠速B
高速C
自由加速
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