考题
进行检测排气背压之前的准备工作有哪些()。
A、确认点火正时和配气相位正确B、检查气门间隙C、确认进气系统无泄漏D、确认进气系统无堵塞
考题
进气惯性增压系统是通过改变（）达到进气增压效果。A进气通道截面积；B压力波传播路线长度；C废气流动路线；D进气管长度
考题
柴油机的灰尘指示器是指示哪个系统（）A、进气系统B、排气系统C、冷却系统D、液压系统
考题
进气惯性增压控制系统是利用进气流产生的压力波提高进气效率。
考题
从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。A、进气系统、节气门、ECUB、供油系统、进气系统、ECUC、进气系统、汽油喷射系统、节气门D、化油器、进气系统、ECU
考题
在怠速工况下测量进气管真空度，若真空表表针有时显示达53kPa，但很快又跌落为0或很低，则说明该车（）。A、排气系统堵塞B、进气系统泄漏C、进气系统堵塞
考题
进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。A、变短B、不变C、变长
考题
以下哪一个会导致进气系统渗漏（）.A、密封垫损坏B、进气管堵塞C、进气温度升高D、进气温度降低
考题
柴油机的供油系统和进气系统必须在_____匹配恰当才能获得良好的性能指标。
考题
燃气轮机的进气系统由进气过滤室、进气消音器、进气弯头、过渡段、进气室、压气机进口可转导叶（IGV）等部件组成。
考题
在汽缸容积不变的情况下，通过提高进气压力来提高柴油机功率的系统是（）。A、进气系统B、增压系统C、配气机构D、排气系统
考题
以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的（）A、在发动机高速运转时，进气控制阀打开，增大进气通道面积，降低了进气阻力B、在发动机中负荷时，进气控制阀的开度最大C、在发动机低速运转时，进气控制阀关闭，减小进气通道面积，提高了进气流速，加强了进气惯性作用，提高了进气效率D、检查该系统能否正常工作，可以将发动机加速到2000r/min以上，观察进气控制阀的工作情况
考题
进气系统包括空气滤清器、节气门、（）、进气室、（）以及进气控制阀。
考题
柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）A、可变进气涡流控制B、可变配气正时控制C、进气温度控制D、进气预热控制
考题
发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）． A、进气损B、磨擦损失C、泵气损失
考题
发动机可变进气系统，在中、小负荷时，进气仅通过细长的进气管道流入。
考题
进气控制系统类型通常有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，进气谐振增压控制。
考题
发动机供油系统正常工作，但发动机油耗急剧增加，其可能原因为（）。A、进气系统泄漏B、进气系统堵塞C、尾气排放严重超标D、进气管道通畅
考题
活塞发动机进气系统可分为（）。A、加温式和无加温式进气系统B、防冰式和无防冰式进气系统C、汽化器式和燃油直接喷射式进气系统D、吸气式和增压式进气系统
考题
单选题从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。A
进气系统、节气门、ECUB
供油系统、进气系统、ECUC
进气系统、汽油喷射系统、节气门D
化油器、进气系统、ECU
考题
单选题发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）．A
进气损B
磨擦损失C
泵气损失
考题
单选题柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）A
可变进气涡流控制B
可变配气正时控制C
进气温度控制D
进气预热控制
考题
判断题发动机可变进气系统，在中、小负荷时，进气仅通过细长的进气管道流入。A
对B
错
考题
单选题在怠速工况下测量进气管真空度，若真空表表针有时显示达53kPa，但很快又跌落为0或很低，则说明该车（）。A
排气系统堵塞B
进气系统泄漏C
进气系统堵塞
考题
填空题进气系统包括空气滤清器、节气门、（）、进气室、（）以及进气控制阀。
