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进行船舶资源管理必须(),该表述有误。

  • A、分析认为失误和船舶事故的发生与预防之间的关系
  • B、探讨船舶航行中的决策与领导工作的改进
  • C、注意“响应”和“背离”对企业安全文化的影响
  • D、强调情景意识对船舶航行安全的作用

参考答案

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考题 根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》,以下表述有误的是:() A.船舶以及相关人员应当按照检查处理意见,对存在的缺陷进行纠正B.中国籍船舶的船长应当对缺陷纠正情况进行检查C.应当对缺陷纠正情况在航行日志中进行记录D.应当将缺陷纠正情况通报船籍港海事管理机构

考题 在定期租船条件下,承租人不负责()的表述可能有误。 A.船舶润滑油的费用B.船舶淡水的费用C.船舶修理费用D.船员伙食和给养

考题 航行国际航线的中国籍船舶入出港时()。A、不必进行边防检查B、必须进行边防检查C、船舶必须检查,船员不必检查D、船舶不必检查,船员必须检查

考题 若我国法院对某船舶碰撞案件具有管辖权,则()。A、该碰撞的案件一定在我国解决B、该碰撞案件一定适用我国的法律C、该碰撞案件一定在我国仲裁D、A、B、C的表述均有误

考题 单选题以下关于船舶入级证书有效期表述有误的是()。A 在IACS内进行转级,转级后的入级证书的有效期应不超过原入级证书的有效期B 入级证书的有效期应尽量与该船法定证书有效期进行协调C 如船体入级证书和船舶机械装置入级证书之一失效,则另一证书也同时失效D 如船舶机械装置入级证书失效,船体入级证书并不当然随之失效

考题 单选题在定期租船条件下,承租人不负责()的表述可能有误。A 船舶润滑油的费用B 船舶淡水的费用C 船舶修理费用D 船员伙食和给养

考题 单选题根据我国《船舶最低安全配员规则》,下列表述有误的是()。A 船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求B 船舶在航行、停泊、作业时,必须将“船舶最低安全配员证书”妥善存放在船备查C 海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时,可不予减免D 中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的“船舶最低安全配员证书

考题 单选题根据我国船舶最低安全配员规则,()应当交验船舶最低安全配员证书的表述有误。A 中国籍船舶在办理口岸检查手续时B 外国籍船舶在航经我国沿海水域时C 中国籍船舶在办理进、出港签证时D 外国籍船舶在办理口岸检查手续时

考题 单选题在航次租船和定期租船情况下,以下表述有误的是()。A 船长和船员均由船舶所有人任命B 船舶均由船长代表船东进行管理C 船舶均归船舶所有人占有和支配D 船舶营运调度均由船舶所有人负责

考题 单选题根据我国运输船舶消防管理规定,以下表述有误的是()。A 船舶设计、建造要符合有关国际公约和我国船舶建造规范的消防规定B 船舶自用的危险物品在船上要尽可能分开存放于不同的物料间里C 船舶探火、报警及固定灭火系统必须保证完好适用D 船舶的消防器材要在指定位置存放,确定专人负责维护、保养

考题 单选题对船舶所有权登记的表述中,不正确的是()A 船舶所有权的取得、转让和消灭都必须向船舶登记机关登记B 正在建造中的船舶也应进行船舶所有权登记C 中国对船舶所有权登记的效力采“登记生效主义”D 船舶要在中国登记必须和中国有真实的联系

考题 单选题进行船舶资源管理必须(),该表述有误。A 强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性B 明确团队以及团队工作在船舶航行中的必要性C 不断总结航海经验,努力提高驾驶和轮机人员的操作技能D 掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法

考题 单选题根据我国《VTS监督管理规则》,船舶在VTS区域内()的表述有误。A 航行、停泊和作业时,必须向VTS中心进行船舶动态报告B 发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应立即向VTS中心报告C 避让来船时必须向VTS中心报告,并经过VTS中心的同意D 发现有妨碍航行安全的异常情况时,应迅速向VTS中心报告

考题 单选题根据MARPOL公约,以下表述有误或不严谨的是()。A 在特殊区域以内,禁止任何船舶将机器处所的油类或油性混合物排放入海B 就南极区域而言,禁止任何船舶将任何油类或油性混合物排放入海C 仅部分航程在特殊区域内的船舶可在特殊区域外按特殊区域外的规定进行油类排放D 船舶排放油类、油性混合物必须是在航行途中排放

考题 单选题以下关于质询与回应,表述有误或不严谨的是()。A 质询与回应是一种重要且必要的沟通。B 船长和部门长应营造质询的氛围。C 船舶团队成员应积极和参与质询和回应。D 在任何情况下,有疑问必须提出质询,有质询必须给予回应。

考题 单选题若我国法院对某船舶碰撞案件具有管辖权,则()。A 该碰撞的案件一定在我国解决B 该碰撞案件一定适用我国的法律C 该碰撞案件一定在我国仲裁D A、B、C的表述均有误

考题 单选题根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。A 船舶在离开中国沿海港口时,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报B 船舶从国外进入CHISREP区域,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报C 外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统D 中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统

考题 单选题进行船舶资源管理必须(),该表述有误。A 分析认为失误和船舶事故的发生与预防之间的关系B 探讨船舶航行中的决策与领导工作的改进C 注意“响应”和“背离”对企业安全文化的影响D 强调情景意识对船舶航行安全的作用

考题 单选题进行船舶资源管理必须(),表示有误。A 分析人为失误和船舶事故的发生与预防的关系B 讨论船舶航行中决策与领导工作的改进C 强调情境意识对船舶航行安全的作用

考题 单选题以下有关船舶资源管理的一些表述,有误的是()。A 船员资源属于人力资源,是船舶资源中最为重要的资源,在船舶资源分配与排序时应放在首位考虑。B 硬件资源属于物质资源,是确保船舶正常航行和操作的基本资源,在船舶资源分配与排序时应予以重点考虑。C 软件资源属于信息资源,是确保船舶正常航行和操作的必要资源,在船舶资源分配与排序时应予以特别考虑D 其它资源有助于船舶资源管理的组织目标实现,但在船舶资源分配与排序时可以忽视。

考题 单选题根据我国海交法以及领海和毗连区法的规定,以下表述有误的是()。A 外国非军用船舶享有无害通过我国领海的权利B 外国非军用船舶进出我国内水和港口必须经过我国海事管理机构的批准C 外国军用船舶享有无害通过我国领海的权利D 外国军用船舶进入我领海,必须经过我国政府的批准

考题 单选题关于船级检验中的船底外部及有关项目的检验,以下表述有误的是()。A 船底外部及有关项目的检验既可在干船坞内进行,也可在船舶漂浮状态下进行B 在干船坞内进行的检验称为坞内检验C 在船舶漂浮状态下进行的检验称为漂浮检验D 在船舶漂浮状态下进行的检验称为水下检验

考题 单选题根据我国国境卫生检疫法实施细则,船舶实施入境查验完毕以后,()的表述有误。A 对没有染疫的船舶,检疫医师应当立即签发入境检疫证B 如果该船有需要进行卫生处理的事项,应当在入境检疫证上签注C 对染疫船舶、染疫嫌疑船舶,应当立即向其发出卫生处理通知书D 对染疫船舶、染疫嫌疑船舶,应当立即向其发出禁止进港通知书

考题 单选题以下关于船舶团队管理,表述有误的是:()。A 船舶团队成员自己必须相互协作和支持才能更好地完成船长确定的工作目标B 船舶团队应当能够很好地与临时加入的第三方进行合作C 应防止船上任何人员独立地工作D 即使人员紧张,也应保证单独工作的船员能够随时与其他队员进行有效的沟通

考题 单选题根据中国船舶报告系统船长指南,超过规定报告时间或约定报告时间()的表述有误。A 3小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行预警B 6小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行一般呼叫C 12小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行紧急呼叫D 24小时未报的船舶,将为之制定搜救方案,开始搜救行动

考题 单选题根据海牙规则和我国海商法规定的精神,以下表述有误的是()。A 船舶在开始装货时,船舶和货舱都必须处于完全的适航和适货B 船舶在装货期间应能够抵御通常出现的或能合理预见的风险C 船舶在起锚或者解缆离泊之时,应满足适航的各项要求D 从船舶开始装货至船舶开航之时,承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务

考题 单选题根据我国海洋环境保护法,以下表述有误的是( )。A 船舶必须按照有关规定持有防止海洋环境污染的证书与文书B 在进行涉及污染物排放及操作时,应当如实记录C 船舶必须配置相应的防污设备和器材D 载运具有污染危害性货物的船舶,其结构与设备应当能满足国际危规的要求