考题
柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态实际上反映了()。
A、机座加工质量B、机座垫块磨损情况C、船舶装载情况D、主轴承下瓦磨损情况
考题
柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是()
A、测量各主轴承下沉量B、检查主轴瓦磨损情况C、检测主轴承间隙D、检测主轴承轴心线是否正常
考题
二冲程柴油机在正常情况下，其主轴颈的磨损规律是（）。A.主轴颈远离曲柄销一侧磨损较大B.主轴颈近曲柄销一侧磨损较大C.出油孔处最小D.随机型而异
考题
柴油机运转中,由于各道主轴承磨损程度不同,引起曲轴______。
A.变形B.整体变形C.局部变形D.整体与局部变形
考题
柴油机运转时,主轴承下瓦的磨损一般是______。
A.比上瓦的大B.比上瓦的小C.与上瓦一样D.变化的
考题
使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是_____。A.超负荷运转B.长期高速运转C.长期低速运转D.频繁起动 停车
考题
柴油机标定功率是柴油机在额定工况下，连续运转（ ）小时的最大有效功率。A.2B.36C.12D.48
考题
柴油机运转时，主轴承下瓦的磨损一般是_____。A.比上瓦的大B.比上瓦的小C.与上瓦一样D.与上瓦无法比较
考题
进入汽缸内的空气不清洁时，将会造成柴油机（）。A、气门磨损B、连杆轴颈磨损C、主轴颈磨损D、凸轮轴磨损
考题
柴油机主轴承更换新轴瓦合，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。A、大负荷连续运转B、低负荷连续运转C、空负荷连续运转D、逐渐增加负荷运转
考题
根据润滑理论分析，柴油机的下列四种运转工况中，磨损最大的是（）A、高速B、中速C、低速D、起动与变速
考题
使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是：（）A、超负荷运转B、长期高速运转C、长期低速运转D、频繁起动停车
考题
主轴承磨损最大的柴油机运转工况是：（）A、超负荷运转B、低速运转C、频繁变速运转D、频繁起动
考题
柴油机排气中一氧化碳浓度最大的工况是（）A、怠速工况B、加速工况C、中等负荷等速工况D、减速工况
考题
高速柴油机长期怠速运转，易使发动机（）早期磨损。
考题
曲轴的机械磨损规律是（）。A、主轴颈圆周方向成椭圆形B、连杆轴颈长度方向成锥度.C、主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重D、连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧E、主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧
考题
单选题柴油机运转中，由于各道主轴承磨损程度不同，引起曲轴（）。A
变形B
整体变形C
局部变形D
整体与局部变形
考题
单选题使主轴磨损最大的柴油机运转工况是（）A
超负荷运转B
低速运转C
频繁变速运转D
频繁起动
考题
单选题柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态实际上反映了（）。A
机座加工质量B
机座垫块磨损情况C
船舶装载情况D
主轴承下瓦磨损情况
考题
单选题根据润滑基本理论分析在柴油机中最大磨损量发生的运转工况是（）。A
高速B
中速C
低速D
启动与变速
考题
单选题柴油机运转时，主轴承下瓦的磨损一般是（）。A
比上瓦的大B
比上瓦的小C
与上瓦一样D
变化的
考题
单选题柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。A
逐渐增加负荷运转B
空负荷连续运转C
低负荷连续运转D
大负荷连续运转
考题
问答题什么叫柴油机工况？根据其用途不同，船舶柴油机有哪几种工况？简述其运转特点？
考题
单选题使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是（）A
超负荷运转B
长期高速运转C
长期低速运转D
频繁起动停车
考题
单选题柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成（）润滑。A
边界B
流体静压C
混合
考题
单选题根据润滑理论分析，柴油机的下列四种运转工况中，磨损最大的是（）A
高速B
中速C
低速D
起动与变速
