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环境保护呼吁更低排放的动力装置，目前公认的降低柴油机NOX排放比较有效的方法有（）.

  • A、采用燃料电池
  • B、喷水法、催化剂法
  • C、喷水法
  • D、催化剂法

参考答案

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考题 排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。此题为判断题(对，错)。
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考题 “十二五”规划纲要关于环境保护提出约束性指标包括( )。 A.单位国内生产总值CO2排放总量降低17%B.SO2和化学耗氧量排放总量减少8%C.NOX和氨氮排放总量减少10%D.粉尘排放总量减少10%
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考题 三元催化转换器主要降低（ ）的排放。(A)CO和HC， (B)HC和NOx， (C)CO和NOx， (D)CO, HC和Nox。
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考题 环境保护呼吁更低排放的动力装置，目前公认的降低柴油机NOX 排放比较有效的方法有：A.采用燃料电池B.喷水法、催化剂法C.喷水法D.催化剂法
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考题 为了降低NOx的排放可以采用推迟喷油的方法（）A对B错
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考题 三元催化系统的作用是（）。A、降低CO、HC、N2的排放量B、降低CO、HC、CO2的排放量C、降低HC、CO、NOx的排放量D、降低HC、CO2、NOx的排放量
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考题 为了降低NOx的排放可以采用推迟喷油的方法（）
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考题 柴油机混合气质量的间接检测是测试柴油机的排放废气的（），再找出其与空燃比的关系。A、烟度B、PM值C、污染度D、NOX
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考题 废气再循环系统主要用于降低（）排放。A、COB、HCC、NOx
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考题 柴油机排放物中，微粒和NOx总存在此消彼长的关系。
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考题 为同时降低柴油机NOx和PM排放，应如何设计优化放热规律？为此应如何优化喷油规律？
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考题 柴油机NOx排放的机外净化技术主要有哪些？
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考题 对柴油机喷油规律进行改进主要目的是降低NOx的排放。
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考题 排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。
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考题 内燃机的排放物中，目前主要限制（）三种危害最大的气体排放量。A、NOx、HC及COB、NOx、HC及SO2C、NOx、HC及CO2D、SO2、HC及CO
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考题 可以降低氮氧化物（NOx）排放量的装置是（）
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考题 增压中冷是柴油机中降低炭烟和NOX排放的有效方法。
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考题 采用较小的喷油提前角可降低NOx的排出量，这也是目前直喷式柴油机降低Nox排放量的有效措施
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考题 （）装置可降低CO、HC和NOx的排放量。
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考题 推迟柴油机的喷油提前角，NOx显著（），油耗及碳烟排放随之（）。故必须选择合理的喷油提前角。A、降低；上升B、降低；下降C、升高；上升D、升高；下降
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考题 判断题排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。A 对B 错
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考题 判断题对柴油机喷油规律进行改进主要目的是降低NOx的排放。A 对B 错
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考题 问答题柴油机NOx排放的机外净化技术主要有哪些？
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考题 问答题为同时降低柴油机NOx和PM排放，应如何设计优化放热规律？为此应如何优化喷油规律？
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考题 单选题环境保护呼吁更低排放的动力装置，目前公认的降低柴油机NOX排放比较有效的方法有（）.A 采用燃料电池B 喷水法、催化剂法C 喷水法D 催化剂法
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考题 填空题MARPOL公约附则VI关于NOx排放标准：①当柴油机转速小于130r/min，NOx排放率（）g/kwh；②当130r/min≤n（转速）＜2000r/min，排放率≤（）g/kwh； ③当n≥2000r/min，排放率≤（）g/kwh。
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考题 单选题二次空气供给系统的功用为（）。A 降低CO和HC化合物的排放量B 降低CO、HC和NOX的排放量C 降低HC和NOX的排放量D 降低CO、和NOX的排放量
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