考题
机组启动和运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。A对B错
考题
热态启动汽轮机时，新蒸汽温度与再热蒸汽温度应分别高于对应的汽缸金属温度（），并保持50℃的过热度。A、10~20℃B、50~100℃C、20~30℃D、200℃
考题
机组冷态启动升速与升负荷中各参数的注意事项：主蒸汽应有50℃以上的过热度，调节级汽温要始终高于（），温度差最好维持在（）℃。
考题
汽轮机冷态启动冲转参数为：主汽压力（）、温度（），再热汽压力（）、温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
考题
汽轮机在冷态启动过程中，保持主汽阀前的新蒸汽参数为额定值，这种方式称为滑参数启动。
考题
无论冷；热态启动，主汽门前主蒸汽至少应有（）℃以上的过热度。主；再热蒸汽温差≯（）℃。
考题
汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（）。A、冲转时蒸汽温度过高B、冲转时主汽温度过低C、暖机时间过长D、暖机时间过短
考题
在启动时，电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称（）。A、冷态启动B、额定参数启动C、滑参数启动D、热态启动
考题
在启动时，电动主汽阀前的蒸汽参数始终保持不变的启动方式称为（）启动。A、冷态B、额定参数C、滑参数D、热态
考题
滑参数停机时，主、再汽温下降率不大于（），主、再汽温过热度应大于（），汽包上下壁温差不大于（），如汽包壁温差有增大趋势时，应（）。
考题
主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度30℃，但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃。
考题
汽轮机热态启动要求进汽需要大于50℃的过热度，而且蒸汽温度至少要高出汽缸内壁温度50℃。
考题
在启动时，电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程（）。A、冷态启动；B、额定参数启动；C、滑参数启动；D、热态启动。
考题
冷态启机时汽轮机上缸温度高于下缸温度，为减小温差应（）。A、升速；B、增加暖机时间；C、提高主汽温度；D、提高升速率。
考题
热态启动时应注意（）。A、热态启动前应保持盘车连续运行；B、先抽真空后向轴封送汽；C、必须加强本体和管道疏水；D、蒸汽要有一定的过热度。
考题
机组冷态启动前要建立一定的真空，目的是（）。A、减小冲转力矩；B、降低冲转前主汽参数的要求；C、防止低压缸安全门动作；D、防止凝汽器铜管受到较大的蒸汽冲击力。
考题
汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
考题
机组启动和运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。
考题
汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
考题
汽轮机滑参数停机时，主、再蒸汽温度必须保证（）以上过热度。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
考题
汽机在冷态启动时主蒸汽至少有（）的过热度，但其绝对温度不得大于（）；任何情况下，不得（）中速暖机时间，冷态暖机时间一般为（）小时。
考题
汽轮机滑参数启停机中蒸汽的过热度太低容易造成汽轮机进冷汽。
考题
温热态启动过程应注意疏水畅通，尤其是冷态余热锅炉启动温态汽轮机的情况下，应保持蒸汽温度匹配，避免汽缸金属受到冷冲击。启动过程中，蒸汽温度（）汽缸金属温度，并始终保持（）以上的过热度。
考题
机组冷态启动冲转参数主汽压力（），主汽汽温（），再热汽温度（）再热器压力（）。
考题
六电小机汽源有（）。A、辅汽；B、冷再；C、主蒸汽；D、四抽。
考题
填空题机组冷态启动升速与升负荷中各参数的注意事项：主蒸汽应有50℃以上的过热度，调节级汽温要始终高于（），温度差最好维持在（）℃。
考题
单选题汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是（）。A
冲转时蒸汽温度过高B
冲转时主汽温度过低C
暖机时间过长D
暖机时间过短
