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机组启动和运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。


参考答案

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考题 机组启动和运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少()℃。

考题 机组启动和运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。A对B错

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-8O℃?

考题 热态启动汽轮机时,新蒸汽温度与再热蒸汽温度应分别高于对应的汽缸金属温度(),并保持50℃的过热度。A、10~20℃B、50~100℃C、20~30℃D、200℃

考题 热态启动中蒸汽温度高于上汽缸50℃是因为()。A、锅炉容易控制B、避免转子收缩C、避免汽缸收缩

考题 在单元机组运行中,汽轮机侧主蒸汽温度一般高于锅炉侧主蒸汽温度。

考题 汽轮机起动前必须符合以下哪些条件?()A、大轴晃动、串轴、胀差、低油压和振动保护等表计显示正确,并正常投入B、大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mmC、高压外缸上、下缸温差不超过50℃,高压内缸上、下缸温差不超过35℃D、主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃

考题 机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属温度()℃。

考题 汽轮机滑参数起动主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度()。

考题 主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度30℃,但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃。

考题 为什么热机启动主蒸汽温度应高于第一级内壁金属温度50℃?

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

考题 热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度,应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高()以上。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃

考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度。

考题 机组启动过程中,差胀大应检查主蒸汽温度是否过高,联系锅炉运行人员,适当降低主蒸汽温度。

考题 汽轮机冲转前,主蒸汽温度至少高于汽缸金属温度,对蒸汽过热度可不予考虑。()

考题 汽轮机热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

考题 机组运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度(),但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于()。A、50℃,35℃B、35℃,50℃C、50℃,50℃

考题 汽轮机热态启动时,为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50~100℃?

考题 机组启动中,汽缸加热蒸汽温度应比高压汽缸外下壁温度高()℃。A、50~100B、100~150C、150~200D、200~250

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50--80℃?

考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。

考题 机组热态启动时,对新蒸汽温度要求是()A、有一定的过热度;B、略高于缸温;C、和缸温相差不大;D、高于汽缸温度50~80℃。

考题 汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度(),这是为了避免汽缸受()。

考题 在单元机组运行时,汽轮机侧主蒸汽温度一般高于锅炉侧主蒸汽温度。()

考题 多选题汽轮机起动前必须符合以下哪些条件?()A大轴晃动、串轴、胀差、低油压和振动保护等表计显示正确,并正常投入B大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mmC高压外缸上、下缸温差不超过50℃,高压内缸上、下缸温差不超过35℃D主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃