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造成汽缸上、下壁温度差值的原因？

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考题 上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。
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考题 汽轮机膨胀差的含义（）A、转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B、汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C、汽缸的实际膨胀值
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考题 汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。
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考题 由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。A、活塞与气缸间隙太大B、活塞与汽缸间隙太小C、气缸套温度变化过大D、汽缸套温度变化过小E、气缸进入污物F、活塞内进入污物
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考题 造成汽缸失圆主要原因是（）A、发动机震动的关系B、汽缸上部温度较高润滑不良所致C、活塞侧推力的关系D、活塞销孔偏心的关系
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考题 通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸，上汽缸变形大于下汽缸，引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形，俗称（）。
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考题 通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成径向动、静摩擦，损坏设备。（）
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考题 起吊汽缸大盖时，是什么原因造成转子上抬的？
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考题 造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些？
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考题 锅炉在启、停过程中，汽包壁温差变化情况是（）A、锅炉上水时，上壁温度高于下壁温度B、锅炉上水时，上壁温度低于下壁温度C、锅炉升温过程中，上壁温度高于下壁温度D、锅炉升温过程中，上壁温度低于下壁温度E、锅炉降压过程中，上壁温度高于下壁温度
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考题 汽缸磨损的最大部位是活塞在（）时第一道活塞环相对应的汽缸壁。A、上止点位置B、下止点位置C、上、下止点位置
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考题 上缸温度高于下缸温度时，将使汽缸向上拱起，引起下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。（）
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考题 造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些？如何减小上下汽缸温差？
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考题 汽缸上、下缸存在温差，将引起汽缸变形，上缸温度高于下缸时，将引起汽缸向上拱起，发生（）。
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考题 汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。A、汽缸内、外壁温差；B、汽缸上、下壁温差；C、汽缸法兰内、外壁的温差；D、法兰螺栓加热装置投入不当。
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考题 机组启动中，汽缸加热蒸汽温度应比高压汽缸外下壁温度高（）℃。A、50～100B、100～150C、150～200D、200～250
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考题 造成下汽缸比上汽缸温度低的原因有哪些？
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考题 汽轮机控制上下缸温差的原因（）A、汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起B、汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备C、会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦D、不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦
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考题 汽缸上、下缸存在温差的原因有哪些？
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考题 极易造成大轴弯曲的是（）。A、启动时蒸汽温度低B、停机后热状态下汽缸进水
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考题 汽机启动过程中的汽缸上、下壁温差应各控制在多少？
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考题 汽缸上、下缸存在温差，将引起汽缸变形，上缸温度（）于下缸时，将引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形。
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考题 拆卸汽缸螺栓时，必须待汽缸壁温降到一定温度后才可开始，原因是（）。A、容易导致人员受伤；B、螺栓金属硬度低，导致螺栓咬死；C、导致汽缸变形；D、规程要求。
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考题 填空题汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。
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考题 多选题由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。A活塞与气缸间隙太大B活塞与汽缸间隙太小C气缸套温度变化过大D汽缸套温度变化过小E气缸进入污物F活塞内进入污物
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考题 问答题造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些？
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考题 单选题汽缸磨损的最大部位是活塞在（）时第一道活塞环相对应的汽缸壁。A 上止点位置B 下止点位置C 上、下止点位置
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