考题
随着回热加热级数的增多,()。
A、回热循环效率的增加值逐渐增多B、回热循环效率的增加值不变C、回热循环效率的增加值逐渐减少D、回热循环热经济性的增加值逐渐增多
考题
随着回热级数的增加,回热循环热效率提高的数值减小。()
此题为判断题(对，错)。
考题
随着加热器级数的增加,下列说法正确的是()
A、最佳给水温度不变B、热经济性下降C、热效率的增长率增加D、加热器投资增加
考题
回热循环的热效率,随着回热级数的增加而()。
考题
再热喷水减温会使（）降低。A锅炉效率；B循环效率；C汽机效率。
考题
蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。A对B错
考题
回热加热系统理论上最佳给水温度对应的（）。A、回热循环效率最高B、回热循环绝对内效率为最大C、电厂煤耗率最低D、电厂效率最高
考题
热力循环中，采用给水回热加热后循环效率没能提高
考题
无回热等压加热燃气轮机装置循环，采用分级膨胀中间再热措施后会使（）。A、循环热效率提离B、向冷源排热量增加C、向冷源排热量减D、放热平均温度降低
考题
随着回热加热级数的增多，（）。A、回热循环效率的增加值逐渐增多B、回热循环效率的增加值不变C、回热循环效率的增加值逐渐减少
考题
回热抽汽级数不能过多，因为随着抽汽级数的增多，热效率的增加量趋缓，而（）。A、设备投资费用增加B、系统复杂C、安装、维修困难D、运行困难
考题
回热加热系统的理论上最佳给水温度相对应的是（）。A、回热循环热效率最高；B、回热循环绝对内效率最高；C、电厂煤耗率最低；D、电厂热效率最高。
考题
柴油机等速地从中等负荷增加到全负荷时，有效燃油消耗率降低，是由于（）。A、循环热效率增加B、指示热效率增加C、机械效率增加 D、指示热效率及机械效率均有增加
考题
汽油机等速的从小负荷增加到中等负荷时，有效燃油消耗率降低，是由于（）。A、循环热效率增加B、指示热效率增加C、机械效率增加D、指示热效率及机械效率均有增加
考题
回热循环中回热级数（）可提高热效率。A、适中B、多C、少
考题
无回热定压加热燃气轮机装置循环，采用分级膨胀中间再热措施后，将使（）A、循环热效率提高B、向冷源排热量增加C、循环功增加D、放热平均温度降低
考题
回热加热系统理论上最佳给水温度相对应的是（）。A、回热循环热效率最高B、回热循环绝对内效率最高C、电厂煤耗率最低D、电厂热效率最高
考题
给水温度一定时，为什么加热级数越多循环效率越高？答：
考题
对于回热系统，理论上最佳给水温度相对应的是（）。A、回热循环热效率最高；B、回热循环绝对内效率最高；C、电厂煤耗率最低；D、电厂热效率最高。
考题
给水温度若降低，则影响到机组的（）效率。A、循环；B、热；C、汽轮机；D、机械效率。
考题
随着回热加热的级数增多，回热循环效率的增加值逐渐减少。
考题
对于回热系统，理论上最佳给水温度相对应的是（）。A、回热循环热效率最高B、回热循环绝对内效率最高C、电厂煤耗率最低
考题
采用给水回热循环的优点包括（）。A、单位工质的循环吸热量减少；B、锅炉排烟温度降低；C、锅炉省煤器面积减少；D、循环热效率提高了；E、可提高锅炉效率。
考题
蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。
考题
单选题柴油机等速地从中等负荷增加到全负荷时，有效燃油消耗率降低，是由于（）。A
循环热效率增加B
指示热效率增加C
机械效率增加 D
指示热效率及机械效率均有增加