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对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件(磨损量超过原直径的5%),应及时更换,销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的()。

  • A、5%
  • B、10%
  • C、15%
  • D、20%

参考答案

更多 “对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件(磨损量超过原直径的5%),应及时更换,销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的()。A、5%B、10%C、15%D、20%” 相关考题
考题 电机车的连接装置应可靠,碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的()%。 A、20B、30C、35

考题 制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时,应及时更换。()

考题 闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()

考题 矿车完好标准中,联接装置的链环、插销及销孔磨损量不超过原尺寸的()。A.10%B.25%C.20%D.15%

考题 机车连接装置必须可靠,销子、销孔磨损量不得超过原尺寸20%。此题为判断题(对,错)。

考题 出现下列哪种情况,吊钩应报废?()A.挂绳外断面磨损量超过原高的20%B.挂绳外断面磨损量超过原高的15%C.挂绳外断面磨损量超过原高的10%D.挂绳外断面磨损量超过原高的5%

考题 制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径5%,应调换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 出现下列那种情况,吊钩应报废?()A.挂绳处断面磨损量超过原高的20%B.挂绳处断面磨损量超过原高的15%C.挂绳处断面磨损量超过原高的10%D.挂绳处断面磨损量超过原高的5%

考题 制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时,均应更换销轴。此题为判断题(对,错)。

考题 矿车销孔的磨损量不能超过原尺寸的()%。A.10B.15C.20D.25

考题 由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。()此题为判断题(对,错)。

考题 起重机板钩必须及时更新的情形有 ( ) A.衬套磨损量超过原厚度的50% B.衬套磨损量超过原厚度的C.销子磨损量超过名义直径的2% D.销子磨损量超过名义直径的5% E.吊钩的开口度超过0.25%

考题 应经常检查滚子的磨损量,其最大磨损量不超过()mm。

考题 制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。A、3%B、5%C、8%D、10%

考题 由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。

考题 桥式起重机在定期检查中发现制动器摩擦衬带磨损量超过原厚度的()%时应更换。A、50B、40C、30D、20

考题 制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。

考题 出现()情况,吊钩应报废。A、挂绳处断面磨损量超过原高的20%B、挂绳处断面磨损量超过原高的15%C、挂绳处断面磨损量超过原高的10%D、挂绳处断面磨损量超过原高的5%

考题 出现下列哪种情况,吊钩应报废?()A、挂绳处断面磨损量超过原高的20%B、挂绳处断面磨损量超过原高的15%C、挂绳处断面磨损量超过原高的10%D、挂绳处断面磨损量超过原高的5%

考题 出现()的情况,吊钩应报废。A、挂绳处断面磨损量超过原高的5%B、挂绳处断面磨损量超过原高的10%C、挂绳处断面磨损量超过原高的15%D、挂绳处断面磨损量超过原高的20%

考题 在对塔式起重机吊钩进行定期检查时,下列哪种情况不必予以报废()。     A、用20倍放大镜观察表面有裂纹B、心轴磨损量超过其直径的5%C、挂绳处截面磨损量超过原高度的100%D、开口度比原尺寸,增加5%

考题 怎样检查刹车组件的磨损量()。A、直接检查磨损指示销B、直接检查刹车片C、在实施刹车的情况下检查磨损指示销D、使用专用工具检查

考题 单选题制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。A 3%B 5%C 8%D 10%

考题 填空题制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。

考题 判断题闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()。A 对B 错

考题 单选题出现()的情况,吊钩应报废。A 挂绳处断面磨损量超过原高的20%B 挂绳处断面磨损量超过原高的15%C 挂绳处断面磨损量超过原高的10%D 挂绳处断面磨损量超过原高的5%

考题 单选题在对塔式起重机吊钩进行定期检查时,下列哪种情况不必予以报废()。A 用20倍放大镜观察表面有裂纹B 心轴磨损量超过其直径的5%C 挂绳处截面磨损量超过原高度的100%D 开口度比原尺寸,增加5%