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单选题
制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。
A

3%

B

5%

C

8%

D

10%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 建筑起重机械使用时,每班都应对抽动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:() A、裂纹及弹簧出现塑性变形B、抽动器摩擦片厚度磨损达原厚度50%C、销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D、销轴或轴孔直径磨损达原直径的10%

考题 建筑起重机械使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:()。 A.裂纹B.制动器摩擦片厚度磨损达原厚度20%C.销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D.弹簧出现塑性变形

考题 制动器销轴磨损达原直径( )应更换。A.3%B.5%C.8%D.10%

考题 制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径5%,应调换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时,均应更换销轴。此题为判断题(对,错)。

考题 弹性柱销联轴器柱销磨损量应不大于直径的( ),否则报废。A.3%B.5%C.10%D.15%

考题 轴孔与销轴直径磨损变形量>( )时,应判为不合格。A.1% B.2% C.3% D.4%

考题 对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件(磨损量超过原直径的5%),应及时更换,销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的()。A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 弹性柱销联轴节的柱销孔径磨损超过原直径的8%、()、轴孔磨出()、键槽损坏以及外缘损坏严重不能继续使用等,应修复或更换。

考题 制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。A、3%B、5%C、8%D、10%

考题 各销轴直径磨耗大于2mm时更换,销轴孔径磨耗大于()时焊修或更换。A、1mmB、2mmC、3mm

考题 弹性柱销联轴器柱销磨损量应不大于直径的(),否则报废。A、3%B、5%C、10%D、15%

考题 制动器的轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废A、5%B、10%C、20%D、40%

考题 制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的()%时应报废。A、4B、5C、6D、7

考题 制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。

考题 制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%,应( )。A、报废更换新零部件B、正常使用C、修复D、进行检测

考题 水龙头壳销孔体磨损量不小于()mm时需报废。

考题 制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的( ),应报废,更换新零部件.A、2%B、4%C、5%D、3%

考题 制动器的小轴及轴孔直径磨损达原直径的(),即应报废。

考题 制动器销轴磨损达原直径()应更换。A、3%B、5%C、8%D、10%

考题 制动器的销轴磨损量达到()时,应更换新件。A、3%~5%B、5%~7%C、8%~10%D、10%~12%

考题 各铰链的销轴其直径磨损超过原直径的5%应报废.

考题 吊钩销轴磨损超出过原直径的()衬套磨损到原来的()即为报废。

考题 轴孔与销轴直径磨损变形量()时,应判为不合格。A、1%B、2%C、3%D、4%

考题 填空题制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。

考题 填空题水龙头壳销孔体磨损量不小于()mm时需报废。

考题 单选题弹性柱销联轴器柱销磨损量应不大于直径的(),否则报废。A 3%B 5%C 10%D 15%