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桥式起重机在定期检查中发现制动器摩擦衬带磨损量超过原厚度的()%时应更换。

  • A、50
  • B、40
  • C、30
  • D、20

参考答案

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考题 制动器保养包括()。 A.在各销轴部位上添加润滑油B.手动松闸C.检查制动衬与曳引轮的间隙D.检查制动器闸衬磨损量E.检查制动器检测开关

考题 制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

考题 闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()

考题 块式制动器摩擦片磨损量超过原厚度的( )应更换新的摩擦片。A.20%B.30%C.40%D.50%

考题 带式制动器摩擦片的磨损量应不大于原来厚度的( ),否则应予以更换。A.20%B.30%C.40%D.50%

考题 桥式起重机车轮轮缘磨损量超过原厚度的()时,则应报废更换。A.20%B.30%C.40%D.50%

考题 桥式起重机轨道顶面和侧面的磨损量超过原厚度()时应报废。 A.2%B.8%C.10%D.5%

考题 制动器零件有如下()情况应予以报废。 A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形

考题 桥式起重机车轮轮缘磨损量超过原厚度的( )时,则应报废更换。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

考题 关于盘式制动器的检查,下面哪一种说法是对的?( )A.检查制动器衬块的厚度,如果外衬块比规定的厚度厚,就没有必要检查内衬块 B.检查制动器衬块,确认它的厚度超过规定的厚度,而且内外衬块之间的厚度没有大的差别 C.检查盘的转子,如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏,那么其内表面也被认为是正常 D.检查盘的转子和衬块之间的间隙,踩下制动器踏板数次,确认盘不转动

考题 起重机制动器摩擦垫片磨损量达到原尺寸的()应报废。

考题 偏航制动器在使用后,需定期检查偏航制动器的摩擦片厚度,当摩擦片厚度为()左右时,需更换新的摩擦片.A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 关于盘式制动器的检查,下面说法不对的是()A、检查制动器衬块的厚度,如果外衬块比规定的厚度厚,就没有必要检查内衬块B、检查制动器衬块,确认制动器衬块的厚度超过规定的厚度,而且内外衬块之间的厚度没有大的差别C、检查制动盘的转子,如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏,那么其内表面也被认为是正常D、检查制动盘的转子和衬块之间的间隙,踩下制动器踏板数次,确认盘不转动

考题 桥式起重机轨道顶面和侧面的磨损量超过原厚度()时应报废。A、2%B、8%C、10%D、5%

考题 制动器的摩擦衬垫磨损厚度不应超过原厚度的()。A、1/2B、1/3

考题 桥式起重机在定期检查中发现轮面有裂纹或轮缘磨损超过原厚度的()%时应更换。A、20B、25C、30D、35

考题 制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A、40%B、50%C、60%D、70%

考题 当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%,制动器应报废。

考题 制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形

考题 制动瓦块上摩擦片的磨损量超过原厚度的()时,应报废更新。A、40%B、50%C、60%

考题 制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、40%B、50%C、60%D、70%

考题 制动器的零件有下列情况之一的()应报废。A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50﹪C、弹簧出现塑性变形D、制动轮表面磨损量达到1.5-2mm

考题 关于盘式制动器的检查,下面哪一种说法是对的()A、检查制动器衬块的厚度,如果外衬块比规定的厚度厚,就没有必要检查内衬块B、检查制动器衬块,确认它的厚度超过规定的厚度,而且内外衬块之间的厚度没有大的差别C、检查盘的转子,如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏,那么其内表面也被认为是正常D、检查盘的转子和衬块之间的间隙,踩下制动器踏板数次,确认盘不转动

考题 带式制动器摩擦片的磨损量应不大于原来厚度的(),否则应予以更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 判断题闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()。A 对B 错

考题 单选题制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A 40%B 50%C 60%D 70%

考题 判断题制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()A 对B 错