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判断题
制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()
A

B


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考题 制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

考题 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%,应予报废。()

考题 制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。()

考题 块式制动器摩擦片磨损量超过原厚度的( )应更换新的摩擦片。A.20%B.30%C.40%D.50%

考题 制动器零件有如下()情况应予以报废。 A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形

考题 制动器零件有下列情况之一的应该报废()。 A、可见裂纹B、制定块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%C、制动轮表面磨损达1.5mm-2mmD、弹簧出现塑性变形E、电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

考题 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%,应报废。A.20B.30C.40D.50

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的( )时,制动器应予以报废。A.50%B.30%C.20%D.35%

考题 起重机制动器摩擦垫片磨损量达到原尺寸的()应报废。

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()时,制动器应予以报废。A、20%B、30%C、35%D、40%E、45%F、50%G、55%H、60%I、65%J、70%

考题 制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的()时,应报废。A、30%B、40%C、50%

考题 制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的()时应予更换。A、30%B、40%C、50%

考题 制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A、40%B、50%C、60%D、70%

考题 当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%,制动器应报废。

考题 制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形

考题 制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、40%B、50%C、60%D、70%

考题 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。A、20B、30C、40D、50

考题 制动器的零件有下列情况之一的()应报废。A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50﹪C、弹簧出现塑性变形D、制动轮表面磨损量达到1.5-2mm

考题 制动衬垫的报废标准是()。A、铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B、带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C、制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D、制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象

考题 物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、50%B、60%C、70%

考题 制动器报废其制动块衬垫磨损达原厚度的()。A、10%B、20%C、30%D、50%

考题 起重机制动器的摩擦片的厚度磨损达到原厚度的()时应报废更换。A、30%B、40%C、50%D、60%

考题 判断题滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%,应予报废。()A 对B 错

考题 多选题制动衬垫的报废标准是()。A铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象

考题 单选题制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。A 20B 30C 40D 50

考题 单选题制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A 40%B 50%C 60%D 70%

考题 单选题物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A 50%B 60%C 70%