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GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的( )时,制动器应予以报废。

A.50%

B.30%

C.20%

D.35%


参考答案

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考题 制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

考题 制动器零件有如下()情况应予以报废。 A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形

考题 制动器零件有下列情况之一的应该报废()。 A、可见裂纹B、制定块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%C、制动轮表面磨损达1.5mm-2mmD、弹簧出现塑性变形E、电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,卷筒壁磨损量达原壁厚的()时,卷筒应予以报废。A、3%B、5%C、6%D、8%E、9%F、10%G、12%H、15%I、18%J、20%

考题 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%,应报废。A.20B.30C.40D.50

考题 制动块的摩擦衬垫(刹车布)磨损量达原厚度的(),或露出铆钉应更换新件。A.50%B.60%C.70%D.40%

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的( )时,滑轮应予以报废。A.5%B.20%C.8%D.10%

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过( )时,制动器应予以报废。A.1.0mmB.1.5mmC.0.5mmD.0.8mm

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,卷筒壁磨损量达原壁厚的( )时,卷筒应予以报废。A.6%B.10%C.5%D.3%

考题 制动器的制动衬垫磨损达原厚度的( )%时应报废。A.40B.50C.60D.70

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的( )时,车轮应予以报废。A.8%B.15%C.5%D.10%

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过()时,制动器应予以报废。A、0.5mmB、0.8mmC、1.0mmD、1.2mmE、1.5mmF、1.8mmG、2.0mmH、2.2mmI、2.5mmJ、3.0mm

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()时,制动器应予以报废。A、20%B、30%C、35%D、40%E、45%F、50%G、55%H、60%I、65%J、70%

考题 制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A、40%B、50%C、60%D、70%

考题 当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%,制动器应报废。

考题 制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形

考题 制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、40%B、50%C、60%D、70%

考题 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。A、20B、30C、40D、50

考题 制动器的零件有下列情况之一的()应报废。A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50﹪C、弹簧出现塑性变形D、制动轮表面磨损量达到1.5-2mm

考题 物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、50%B、60%C、70%

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的()时,车轮应予以报废。A、5%B、8%C、10%D、12%E、15%F、18%G、20%H、25%I、30%J、35%

考题 制动块摩擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%应更换。

考题 制动器报废其制动块衬垫磨损达原厚度的()。A、10%B、20%C、30%D、50%

考题 单选题制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。A 20B 30C 40D 50

考题 单选题制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A 40%B 50%C 60%D 70%

考题 判断题制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()A 对B 错

考题 单选题物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A 50%B 60%C 70%