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目前举高类消防车普通采用电液比例先导控制系统。


参考答案

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考题 中心回转体实现举高类消防车液、电的上、下车输送。

考题 不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是()A、变幅油缸两铰链在同一直线上B、变幅平衡阀出现故障C、电液比例流量控制不住D、电液比例先导阀输出电流不稳

考题 举高类消防车液压系统采用电液比例控制技术,为闭式系统。

考题 不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()A、吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电B、电液比例阀中的主阀芯卡住C、电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出D、比例放大板出现故障

考题 CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。

考题 JP32举高喷射消防车整机采用先进的电液比例先导控制系统,开式定量泵。

考题 按消防车结构特征分类,罐类消防车,有()、泡沫消防车、干粉消防车等。特种类消防车,有抢险救援消防车、照明消防车等。举高类消防车,有举高喷射消防车、登高平台消防车等。A、水罐B、举高C、救援D、后援

考题 JP32举高喷射消防车采用先进的电液比例先导控制系统,是()。A、闭式定量泵B、闭式定量阀C、开式定量泵D、开式定量阀

考题 JP32举高喷射消防车液压系统采用电液化比例控制技术,为开式定量系统。

考题 ()是指消防车主体特征配有举高臂架的消防车。A、罐类消防车B、特种类消防车C、举高类消防车D、轻型消防车

考题 ()是指消防车主体特征配有液罐储存灭火剂的消防车。A、罐类消防车B、特种类消防车C、举高类消防车D、轻型消防车

考题 电液比例先导控制系统:该控制一般由三个部分组成:()。A、电比例先导操纵阀B、电子放大器C、电液比例阀D、电流镇定器

考题 JP32举高喷射消防车液压系统采用电液比例控制技术,为()。A、闭式定量系统B、定量系统C、开式定量系统D、以上都正确

考题 举高类消防车是指消防车主体特征配有举高臂架的消防车。

考题 单选题JP32举高喷射消防车液压系统采用电液比例控制技术,为()。A 闭式定量系统B 定量系统C 开式定量系统D 以上都正确

考题 单选题按消防车结构特征分类,罐类消防车,有()、泡沫消防车、干粉消防车等。特种类消防车,有抢险救援消防车、照明消防车等。举高类消防车,有举高喷射消防车、登高平台消防车等。A 水罐B 举高C 救援D 后援

考题 单选题JP32举高喷射消防车采用先进的电液比例先导控制系统,是()。A 闭式定量泵B 闭式定量阀C 开式定量泵D 开式定量阀

考题 判断题JP32举高喷射消防车整机采用先进的电液比例先导控制系统,开式定量泵。A 对B 错

考题 判断题举高类消防车液压系统采用电液比例控制技术,为闭式系统。A 对B 错

考题 判断题目前举高类消防车普通采用电液比例先导控制系统。A 对B 错

考题 判断题JP32举高喷射消防车液压系统采用电液化比例控制技术,为开式定量系统。A 对B 错

考题 单选题不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()A 吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电B 电液比例阀中的主阀芯卡住C 电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出D 比例放大板出现故障

考题 单选题()是指消防车主体特征配有举高臂架的消防车。A 罐类消防车B 特种类消防车C 举高类消防车D 轻型消防车

考题 单选题不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是()。A 变幅油缸两铰链在同一直线上B 变幅平衡阀出现故障C 电液比例流量控制不住D 电液比例先导阀输出电流不稳

考题 单选题不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。A 切换电池阀没有电B 电液比例先导操纵阀出现故障C 比例放大板延时时间设定太大D 平衡阀关阀太慢

考题 单选题()是指消防车主体特征配有液罐储存灭火剂的消防车。A 罐类消防车B 特种类消防车C 举高类消防车D 轻型消防车

考题 判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。A 对B 错