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不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（）

  • A、吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电
  • B、电液比例阀中的主阀芯卡住
  • C、电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出
  • D、比例放大板出现故障

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考题 不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是（）。A、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障B、汽油机油门太小，转速太低C、急液压系统中溢流阀压力设定太高D、电液比例操纵先导阀动作太快
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考题 不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是（）。A、切换电池阀没有电B、回转机构间隙太大C、回转缓冲阀设定压力太高，造成启动冲击D、电液比例阀流量设定太大
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考题 不是CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的是（）。A、系统溢流阀设定压力太小B、伺服比例阀卡住处在工作位置C、手动调平电磁阀卡住处在工作位置D、电路接错，使伺服阀处在工作位置
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考题 不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（）。A、吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电B、电液比例阀中的主阀芯卡住C、电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出D、比例放大板出现故障
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考题 不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是（）。A、系统溢流阀设定压力太大B、变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量C、控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小D、比例放大板中该动作的最大输出电流太小
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考题 不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是（）。A、液控单向阀闭锁性能不好B、活动支腿和固定支腿之间卡住C、下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低D、控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
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考题 不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳，或无法下降故障原因的是（）。A、变幅油缸两铰链在同一直线上B、变幅平衡阀出现故障C、电液比例流量控制不住D、电液比例先导阀输出电流不稳
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考题 不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）。A、长度传感器出现问题B、伺服比例阀卡住或阀芯位移太小C、控制调平的系统压力太低D、调平系统齿轮泵内泄严重
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考题 不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是（）。A、上、下车转换阀中的切换电池阀没有电B、吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀Y1无法断电C、切换电磁阀Y1卡死D、电路中的继电器出现故障，使切换电磁阀Y1无法断电
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考题 不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是（）。A、吊臂支架上的行程开关损坏B、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障C、正反馈油路堵死D、上车电液比例阀中的反馈油路出现故障，使泵排量很小
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考题 下列液压阀中（）没有先导阀。A、电液换向阀B、比例方向阀C、电液伺服阀D、电液换向比例阀
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考题 单选题不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是（）A 切换电池阀没有电B 回转机构间隙太大C 回转缓冲阀设定压力太高，造成启动冲击D 电液比例阀流量设定太大
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考题 单选题不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是（）。A 上、下车转换阀中的切换电池阀没有电B 吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀Y1无法断电C 切换电磁阀Y1卡死D 电路中的继电器出现故障，使切换电磁阀Y1无法断电
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考题 单选题不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（）。A 吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电B 电液比例阀中的主阀芯卡住C 电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出D 比例放大板出现故障
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