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差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()。

  • A、只有自转
  • B、只有公转
  • C、既自转又公转
  • D、都不转

参考答案

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考题 差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轮式驱动桥中设置差速器,用来连接左右两驱动半轴,使两侧驱动轮以不同的角速度旋转,尽可能接近( )A.纯滑动B.滑动C.纯滚动D.滚动

考题 差速器用以连接左右半轴、可使两侧车轮以不同()旋转同时传递扭矩。 A.线速度B.角速度C.扭矩D.转矩

考题 差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。

考题 关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是()A、差速器能够保证两侧车轮在行程不等时具有不同的角速度B、差速器能够为两侧输出半轴分配转矩C、汽车等速直线行驶时,差速器中的行星齿轮既有自转又有公转D、产生循环功率,增加燃油消耗

考题 差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。A、前后轮B、变速器一二轴C、前后传动轴D、左右半轴

考题 差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮付。它对左、右车轮的不同转速起着差速作用,并将()的扭矩和运动传给半轴。

考题 差速器向两半轴传递动力,并使两车轮以不同()旋转。A、时间B、距离C、速度D、方向

考题 差速器的作用是将()传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。A、制动器B、变速器C、主减速器D、离合器

考题 联轴器是用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

考题 轮式驱动桥中设置差速器,用来连接左右两驱动半轴,使两侧驱动轮以不同的角速度旋转,尽可能接近().A、A纯滑动B、B滑动C、C纯滚动D、D滚动

考题 将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮的装置是()。A、半轴B、差速器C、主减速器D、轮边减速器

考题 差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转

考题 半轴将差速器的扭矩传给驱动车轮。

考题 差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()。A、只有自传B、只用公转C、既自转又公转D、都不动

考题 联轴器是用来连接()中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。A、同一机构B、不同设备C、不同机构D、不同部件

考题 差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同转速旋转。A、前、后传动轴B、前、后轮C、左、右半轴D、变速器一、二轴

考题 差速器的功用是将()传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同的速度旋转,使汽车既能直行,又能轻便地转弯。A、变速器B、传动轴C、主减速器

考题 汽车上的轮间差速器的差速功能是()。A、增加地面驱动力B、强制将差速器两侧的半轴同差速器壳连成一体C、把扭矩合理地分配给不同附着条件的驱动轮D、使前后轮可以用不同的角速度旋转

考题 差速器的作用是保证两侧车轮以相同的转速旋转。

考题 差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()A、只有自转B、只有公转C、既有自传又有公转D、都不转

考题 差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用’并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。

考题 具有连接左右半轴,可以时两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩作用的是()A、车桥B、主减速器C、分动器D、差速器

考题 差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同()旋转同时传递扭矩。A、转速B、角速度C、转角D、加速度

考题 单选题差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()。A 只有自传B 只用公转C 既自转又公转D 都不动

考题 单选题差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。A 前后轮B 变速器一二轴C 前后传动轴D 左右半轴

考题 判断题差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。A 对B 错

考题 单选题差速器的作用是将()传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。A 制动器B 变速器C 主减速器D 离合器