考题
半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轮式机械的半轴的功用是将动力传给( )A.驱动轮B.十字轴C.差速器D.传动轴
考题
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A90B45C180
考题
差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。
考题
差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。
考题
汽车半轴的功用是将动力由（）传给驱动轮。A、差速器B、主减速器C、变速器
考题
轮式机械的半轴的功用是将动力传给（）.A、驱动轮B、十字轴C、差速器D、传动轴
考题
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
考题
锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
考题
差速器的主要作用是（）。A、传递动力至左右两半轴B、对左右两半轴进行差速C、减速增矩D、改变动力传递方向
考题
轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变（）传递给差速器。A、45°B、90°C、180°D、270°
考题
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A、90B、45C、180
考题
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
考题
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩M平均分配给左、右两半 轴齿轮。
考题
半轴的功用是将（）传来的动力传给车轮。A、主减速器B、差速器C、变速器D、分动器
考题
汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮
考题
差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给（），并根据汽车行驶需要使左右半轴（）转动，防止汽车转弯时车轮产生滑托。
考题
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
考题
差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使轮胎能在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性。A、变速器B、分动器C、传动轴D、主减速器
考题
差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使汽车既能直行，又能轻便地转弯。A、变速器B、传动轴C、主减速器
考题
差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用’并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。
考题
半轴的功用是将动力由差速器传给（）、使驱动轮获得旋转动力。
考题
判断题对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。A
对B
错
考题
判断题锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。A
对B
错
考题
判断题半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。A
对B
错
考题
单选题差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。A
制动器B
变速器C
主减速器D
离合器
