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油压变小的原因之一是()

  • A、油冷却器堵
  • B、油太多
  • C、润滑油温度上升

参考答案

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考题 燃油系统中滤器堵塞的现象表现为______。A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力急剧升高D.滤器前后压力差变小

考题 气动马达不能转动和转速太低产生的原因之一是()。 A、机油压力低B、机油压力高C、叶片严重磨损D、空气温度较低

考题 柴油机连杆弯曲与扭曲变形的原因之一是()。 A、汽缸吸人空气少B、汽缸内落入异物C、冷却水温度高D、机油压力低

考题 造成润滑系机油压力过低的原因之一是()。 A、机油泵磨损B、机油黏度过大C、粗滤器堵塞D、汽缸及活塞环磨损严重

考题 燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力升高D.滤器前后压力差变小

考题 油压表上下摆动油压不稳的原因有:一是();二是();三是();四是()。

考题 燃油系统中滤器堵塞的现象是()。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力下降D、滤器前后压力差变小

考题 润滑油温度升高的原因之一是()A、油量不足B、油量过大C、油压低

考题 在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。A、控制燃油压力衡压B、在节气门开度大时燃油压力变小C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定D、进气管压力大时燃油压力小

考题 柴油机功率不足的原因之一是()。A、燃油通路不畅通B、机油压力异常C、蓄电池电力不足D、超速安全装置产生故障

考题 燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力升高D、滤器前后压力差变小

考题 燃油系统油压低的原因之一是()。A、柴油机转速太低B、燃油压力表显示压力不正常C、燃油预热不够D、燃油温度过高

考题 运行中电磁联锁LDT跳开的原因之一是主机油泵故障或()管路严重漏泄,使机油压力低于100Kpa。

考题 燃油系统油压低的原因之一是()。A、柴油机转速太低B、燃油压力表显示压力不正常C、燃油预热不够

考题 汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一是:()。A、连杆螺栓松动B、主轴承烧毁C、主轴承松动D、机油压力低

考题 可导致柴油机过热的原因之一是()。A、水箱内部堵塞B、机油压力过低C、油箱堵塞D、气门间隙过大

考题 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小。

考题 自动变速器打滑的故障原因之一是()。A、液压油的油面太低B、液压油油压过高C、齿轮啮合间隙过大D、发动机怠速过高

考题 发动机启动后,机油压力低于正常值的原因之一是()A、机油量过多B、机油粘度大C、大瓦间隙小D、机油量略多

考题 拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小。

考题 机油压力过低的原因可能是()。A、机油粘度变小B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大

考题 液压变距螺旋桨的反向变距型式指的是:().A、油压力变大距,配重离心力变小距B、桨叶离心扭转力变小距,油压力变大距C、油压力变小距,气动扭转力变大距D、配重离心力变大距,油压力变小距

考题 单选题在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。A 控制燃油压力衡压B 在节气门开度大时燃油压力变小C 燃油压力与进气管压力之差保持恒定D 进气管压力大时燃油压力小

考题 单选题燃油系统中滤器堵塞的现象表现为()。A 滤器前燃油压力急剧升高B 滤器前后燃油压力差增大C 滤器后燃油压力急剧升高D 滤器前后压力差变小

考题 单选题燃油系统油压低的原因之一是()。A 柴油机转速太低B 燃油压力表显示压力不正常C 燃油预热不够D 燃油温度过高

考题 单选题曲轴转动,但柴油机不发火的原因之一是:()。A 润油压力低B 后传动轴折断C 供油拉杆卡死

考题 填空题油压表上下摆动油压不稳的原因有:一是();二是();三是();四是()。