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循环润滑油系统中的过滤器无压差或压差突然变小时,可能是()。

  • A、滤芯破损
  • B、正常情况
  • C、脏物被带走

参考答案

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考题 过滤分离器的差压计显示值突然变为0,其原因可能是()。 A、分离段捕雾网破损B、过滤段滤芯破损C、差压计导压管泄漏D、过滤分离器排污

考题 燃油系统中燃油流经滤器无压差,表明:() A.滤器脏堵B.滤网破损或装配不当C.滤芯装配不当D.滤器脏堵或装配不当

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考题 套筒式过滤器应配备差压计,指示过滤器进出口的介质压差,它表示滤芯的堵塞程度.此题为判断题(对,错)。

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考题 在洁净空调系统运行中,如果突然发现某点的空气的含尘量超过正常值,应考虑可能是()造成的。A、某处空气过滤器破损B、新风机的过滤网破损C、室外新风品质变差D、室风外压差未达到

考题 预过滤器的附件组成为()。A、放气阀、滤芯、端盖B、放气阀、滤芯、压差计等C、滤芯、托盘、压差计等D、压差计、排污阀、放气阀、安全阀等

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考题 燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是()。A、滤网破损B、滤芯装配不对C、A或BD、滤器脏堵

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考题 润滑油净化装置中,第二级滤芯压差报警值()KPa,聚结分离器压差报警值()KPa,第三级滤芯压差报警值()Kpa,系统超压报警值()KPa。

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考题 往复式压缩机的正常运行要检查润滑油过滤器压差,当压差≥0.1MPa时要切换清洗滤芯。

考题 往复式压缩机的正常运行要检查润滑油过滤器压差,当差压≥()MPa时要切换清洗滤芯。A、0.07B、0.10C、0.13D、0.15

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考题 燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是滤网破损或滤芯装配不对。

考题 保安过滤器压差≥0.05MP应更换滤芯.

考题 单选题燃油系统中燃油流经滤器无压差,表明()。A 滤器脏堵B 滤网破损C 滤芯装配不当D B或C

考题 单选题在洁净空调系统运行中,如果突然发现某点的空气的含尘量超过正常值,应考虑可能是()造成的。A 某处空气过滤器破损B 新风机的过滤网破损C 室外新风品质变差D 室风外压差未达到

考题 单选题燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是()。A 滤网破损B 滤芯装配不对C A或BD 滤器脏堵

考题 判断题燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是滤网破损或滤芯装配不对。A 对B 错

考题 填空题润滑油净化装置中,第二级滤芯压差报警值()KPa,聚结分离器压差报警值()KPa,第三级滤芯压差报警值()Kpa,系统超压报警值()KPa。