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裂解汽油加氢装置催化剂再生结束后,二段催化剂的活性组分存在形态是()。

  • A、金属状态
  • B、硫化状态
  • C、氧化状态
  • D、无固定状态

参考答案

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考题 由于加氢裂化催化剂的活性组分在硫化状态下才具有较高活性,因此循环氢中的硫化氢含量越高越好。此题为判断题(对,错)。

考题 预加氢催化剂再生的目的是( )。 A、 除去积炭,以便恢复活性B、除去重金属,提高活性C、使硫化态催化剂上转变为氧化态D、使还原态催化剂转变为氧化态

考题 裂解汽油加氢装置停车一二段反应系统需单独进行氮气置换,是为了()。 A、加快置换速度B、防止一段催化剂中毒C、防止二段催化剂中毒D、防止一、二段催化剂中毒

考题 预加氢催化剂预硫化的实质,是将活性较低的氧化态金属催化剂转变为活性较高的硫化态金属催化剂。() 此题为判断题(对,错)。

考题 加氢催化剂活性金属组分为氧化态,为了提高催化剂活性,新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行( )。

考题 加氢催化剂硫化目的正确的是()。A、将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂才有活性B、将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂比表面积增加C、将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂稳定性增加D、将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂强度增加

考题 加氢反应的催化剂的活性组分是()。A、单质金属B、金属氧化物C、金属硫化物D、都不是

考题 加氢催化催化剂的活性组元以()状态存在时活性才较高。A、氧化物B、硫化物C、还原态D、氯化物

考题 加氢催化剂的活性组分只有呈()形态,才有较高的活性。A、氧化物B、硫化物C、单体D、酸性

考题 所谓预硫化是指加氢原料进入催化剂床层之前,在氢气存在下,用()与催化剂中活性金属氧化物反应,使其成为活性金属硫化物组分。A、硫醚B、硫醇C、硫化氢D、硫酸

考题 裂解汽油一段加氢催化剂主要由贵重金属的氧化物或硫化物或担体组成。

考题 加氢催化剂在使用条件下,要求其金属组分以()形势存在;A、氧化态B、还原态C、硫化态

考题 加氢催化剂活性金属组分为氧化态,为了提高催化剂活性,新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行预硫化,使用的硫化剂为DMDS,其分解温度为()

考题 关于加氢裂化双功能催化剂的载体与金属组分的作用,下述说法不对的是()A、载体主要提供酸性功能B、金属组分是加氢活性的主要来源C、含非贵属组分的催化剂多以硫化态使用D、含贵属组分的催化剂既可以硫化态使用,也可以金属状态使用

考题 CO-MO系催化剂在使用前要进行硫化是因催化剂使用前是以氧化态,其活性远低于硫化状态

考题 加氢反应催化剂的活性组分是:()。A、单质金属B、金属氧化物C、金属硫化物D、都不是

考题 降凝催化剂是由金属加氢组分和酸性担体组成的双功能催化剂,这类催化剂不但具有加氢活性而且具有裂解活性及异构活性。

考题 裂解汽油二段加氢催化剂主要由非贵重金属的氧化物或硫化物或担体组成。

考题 裂解汽油加氢装置新的或刚再生的二段催化剂必须进行预硫化,才能投入使用。

考题 裂解汽油加氢装置二反催化剂在进料前要进行()。A、还原B、氧化C、预硫化D、再生

考题 裂解汽油加氢装置一段催化剂活化时,催化剂活性组分发生的反应属于()。A、氧化反应B、还原反应C、氧化还原反应D、加成反应

考题 裂解汽油加氢装置新的或刚再生的一段催化剂的存在形态是()。A、氧化态B、金属状态C、无固定状态D、硫化态

考题 裂解汽油加氢装置一段催化剂活化后是以金属状态存在的。

考题 催化剂预硫化时预湿的目的是()。A、使催化剂颗粒均处于润湿状态,防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上,防止活性金属氧化物被氢气还原,给硫化带来困难,有利于提高硫化催化剂的活性C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响D、进行初步硫化

考题 裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。A、升高B、降低C、不变D、升高或降低

考题 加氢汽油产品有机硫超标的处理方法可采用()。A、降低二段反应系统氢油比B、提高循环氢流量C、二段催化剂活性组分被结焦聚合物阻塞,对二段催化剂进行再生处理D、提高催化剂空速

考题 裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后,催化剂的活性组分是以金属状态存在的。