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加氢汽油产品有机硫超标的处理方法可采用（）。

  • A、降低二段反应系统氢油比
  • B、提高循环氢流量
  • C、二段催化剂活性组分被结焦聚合物阻塞，对二段催化剂进行再生处理
  • D、提高催化剂空速

参考答案

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考题 加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可采用()。 A、关小二段反应器出口与进料换热器旁路的调节阀开度B、开大二段反应器出口与进料换热器旁路调节阀开度C、关小硫化氢汽提塔塔底换热器旁路调节阀开度D、提高压缩机转速，提高循环氢流量
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考题 加氢过程是对原料中的()进行转化处理。 A、有机硫B、无机硫C、饱和烃D、不饱和烃
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考题 加氢汽油产品有机硫超标的处理方法可采用()。 A、降低二段催化剂空速B、降低二段反应系统氢油比C、分析一段催化剂中毒失活原因，对失活催化剂进行再生或更换D、分析二段加氢催化剂中毒失活原因，对失活催化剂进行再生或更换
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考题 加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可能是()。 A、降低加氢预分馏系统产品C5，S组分含量B、提高二段反应系统氢气纯度C、调整硫化氢汽提塔液位、温度、压力等工艺参数在控制范围内，防止塔液泛D、对二段反应器出口与进料换热器内漏进行处理，防止串料
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考题 加氢汽油产品有机硫超标的原因可能是()。 A、二段催化剂空速过大B、二段反应系统氢油比过大C、一段催化剂中毒失活D、二段加氢催化剂中毒失活
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考题 下列选项中,属于加氢汽油产品质量指标的是()。 A、砷含量B、双烯值C、总硫值D、溴价值
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考题 生产低硫清洁汽油需要用到的工艺过程包括加氢精制和加氢裂化。()
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考题 某加氢装置柴油产品硫含量超标的原因就是反应温度太低。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 原料加氢反应温度不足,使()难以达到加氢转化要求。 A、有机硫和轻质不饱和烃B、无机硫和烷烃C、无机硫和轻质不饱和烃D、有机硫和烷烃
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考题 加氢汽油产品无机硫超标时,其有机硫不一定超标。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加氢汽油产品无机硫超标时,主要应考虑二段反应系统的脱硫效果。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加氢汽油产品有机硫超标时,其双烯值肯定超标。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加氢汽油产品有机硫超标时,主要应考虑硫化氢汽提塔系统的操作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽油加氢后预期汽油产品的辛烷值是( )，硫含量为( )
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考题 加氢汽油产品无机硫超标时，主要应考虑二段反应系统的脱硫效果。
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考题 加氢汽油产品无机硫超标、塔顶轻组分含量高时，只能关小冷却水阀门开度，以降低塔顶回流量。
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考题 加氢汽油产品无机硫超标的原因可能是（）。A、硫化氢汽提塔塔底温度高B、硫化氢汽提塔塔底温度低C、硫化氢汽提塔塔顶压力低D、二段加氢反应催化剂中毒
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考题 加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可能是（）。A、降低二段加氢反应器空速B、提高二段加氢反应器空速C、降低硫化氢汽提塔灵敏板温度D、提高硫化氢汽提塔灵敏板温度
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考题 加氢汽油产品有机硫超标时，其双烯值肯定超标。
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考题 加氢汽油产品无机硫超标时，其有机硫不一定超标。
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考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统停进料停加热后，可采用提高回流的方法降低塔温。
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考题 加氢汽油产品有机硫超标的原因可能是（）。A、氢油比过高B、循环氢流量低C、二段催化剂活性组分被结焦聚合物阻塞D、催化剂空速过低
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考题 微库仑仪法测得加氢汽油产品总硫指的是（）。A、汽油中的有机硫和无机硫B、汽油中的有机硫C、汽油中的无机硫D、汽油中的硫化氢
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考题 下列哪种是汽油吸附工艺反应中降低汽油产品辛烷值的。（）A、烷烃裂解B、硫的吸附C、烯烃加氢D、烯烃加氢异构化
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考题 S-zorb汽油吸附脱硫装置反应器中对产品质量有利的化学反应有（）。A、硫的吸附、烯烃加氢B、硫的吸附、烯烃加氢异构化C、吸附剂氧化、吸附剂还原D、吸附剂氧化、烯烃加氢异构化
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考题 汽油加氢后预期汽油产品的辛烷值是（），硫含量为（）以下
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考题 加氢汽油产品有机硫超标时，主要应考虑硫化氢汽提塔系统的操作。
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